[实用新型]一种倾斜停车位停车装置有效
申请号: | 201920090621.1 | 申请日: | 2019-01-18 |
公开(公告)号: | CN210032826U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 彭博 | 申请(专利权)人: | 彭博 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 32344 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄海 |
地址: | 100000 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑面板 防滑组件 后侧位置 计数组件 停车装置 活动板 上表面 卡槽 前轮 汽车 本实用新型 电动伸缩杆 防滑处理 滑动现象 嵌入安装 实用性能 下方位置 固定座 后表面 停车位 限位杆 铰接 位杆 统计 安全 | ||
本实用新型公开了一种倾斜停车位停车装置,包括固定座,所述第一凹槽的内部铰接有活动板,且第一凹槽的内部靠近活动板下方位置处设置有第一电动伸缩杆,所述支撑面板的上表面靠近第一凹槽后侧位置处固定安装有限位杆,且支撑面板的上表面靠近限位杆后侧位置处设置有计数组件,所述支撑面板的后表面开设有卡槽,所述卡槽的内部嵌入安装有防滑组件。通过计数组件可以对停靠在支撑面板上方的车辆数量进行统计,方便使用者进行后续收费和查知,提高了该停车装置的实用性能,通过防滑组件可以对汽车的前轮进行防滑处理,防止汽车在倾斜停靠的过程中前轮出现滑动现象,保障了汽车的安全停靠。
技术领域
本实用新型涉及停车设备技术领域,具体是一种倾斜停车位停车装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车逐渐成为我们生活中的重要代步工具,而现有汽车大多都是停靠在相应的车位里,通过停车架可以对车辆进行有效停靠,方便人们日常停车。
但是现有的停车架一方面难以折叠和倾斜,容易造成空间的浪费,另一方面难以对停靠的汽车数量进行统计和计数,为后续的收费和记录带来了相应的不便,而且,当车辆的处于倾斜状态后,其前轮容易出现滑动现象,从而为汽车的停靠带来了相应的安全隐患。因此,本领域技术人员提供了一种倾斜停车位停车装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种倾斜停车位停车装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种倾斜停车位停车装置,包括固定座,所述固定座的上方铰接有支撑面板,且固定座的前表面固定安装有两个垫板,所述固定座的上表面开设有第二凹槽,所述第二凹槽的内部设置有第二电动伸缩杆,所述支撑面板的上表面边缘固定安装有支撑座,且支撑面板的上表面靠近支撑座一侧位置处开设有第一凹槽,所述支撑座的上表面固定安装有控制开关,且支撑座的外侧壁固定安装有蓄电池,所述第一凹槽的内部铰接有活动板,且第一凹槽的内部靠近活动板下方位置处设置有第一电动伸缩杆,所述支撑面板的上表面靠近第一凹槽后侧位置处固定安装有限位杆,且支撑面板的上表面靠近限位杆后侧位置处设置有计数组件,所述支撑面板的后表面开设有卡槽,所述卡槽的内部嵌入安装有防滑组件。
作为本实用新型进一步的方案:所述第二电动伸缩杆的固定端与第二凹槽通过转轴转动连接,且第二电动伸缩杆的伸缩端与支撑面板的下表面通过转轴转动连接,所述第一电动伸缩杆的固定端与第一凹槽通过转轴转动连接,且第一电动伸缩杆的伸缩端与活动板通过转轴转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述防滑组件包括第三凹槽、防滑垫、防滑收纳板和卡板,且防滑组件共设置有两个,所述防滑收纳板的上表面开设有第三凹槽,且防滑收纳板的内壁固定安装有卡板,所述第三凹槽的内部粘接有防滑垫,所述卡板的宽度和长度小于卡槽的宽度和长度。
作为本实用新型再进一步的方案:所述计数组件包括第一支架、激光发射器、第二支架、光电计数器、激光接收器和第三支架,所述第二支架的一端固定安装有第一支架,且第二支架的另一端固定安装有第三支架,所述第一支架的内侧壁固定安装有激光发射器,所述第三支架的内侧壁固定安装有激光接收器,所述第二支架的上表面固定安装有光电计数器,所述激光发射器和激光接收器处于同一水平线上。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一支架和第三支架的底端均与支撑面板的上表面通过焊接固定,且第一支架和第三支架均为合金钢材质的构件。
作为本实用新型再进一步的方案:所述防滑垫共设置有三个,且防滑垫为橡胶材质的构件,所述防滑垫与第三凹槽之间通过粘胶剂进行粘接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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