[实用新型]一种在线去污线隙滤结构

说明书

本实用新型公开了一种在线去污线隙滤结构，上端盖和拉杆上方加工有对应相同的通孔，圆柱销穿入上端盖和拉杆加工的通孔内过盈配合，滤芯与拉杆装配后的滤芯上部进入上端盖槽内，滤芯下部进入下端盖槽内，杆、支撑杆、锁紧杆拧入上壳体相对应的螺纹孔内，拉杆装入上壳体内部，拉杆顶端露出上壳体，刮板组件卡在支撑杆上，且刮板组件紧贴滤芯表面，锁紧片两端卡槽分别卡在两个锁紧杆上，底座间隙配合装在下端盖上，棘轮手柄装配在拉杆从上壳体上方露出来的四方上，螺母与拉杆上方螺纹连接，并将棘轮手柄固定，且底盘上加工有排污孔。本技术方案可在线去污，有效的增加了线隙滤的工作时间，减少了液压系统的维护周期和更换风险，还减少了人力和物力。

技术领域

本实用新型涉及一种在线去污线隙滤结构，特别适用于工作时间较长、维护困难的液压系统中使用。

背景技术

线隙滤属于过滤器的一种，适用于大流量、中等过滤精度液压系统。线隙滤滤芯是一种用金属丝缠绕在筒形骨架上的滤芯，其流通量大、工艺较为复杂、材料强度低。大多数线隙滤要求连续过滤油液中的机械杂质，长时间工作导致线隙滤滤芯堵塞需拆卸进行去污，因线隙滤结构较为复杂，体积大拆装困难，存在磕伤、碰伤的风险，不仅影响着液压系统的维护周期还较为浪费人力、物力和维护费用，为此迫切需要一种不需拆卸即可在线去污的结构，以减少液压系统的维护周期和更换风险。

国家专利局公开的专利申请号201610725522.7，名称为“一种新型吸污过滤器”其特征在于：所述吸污过滤器主要由过滤器、动力缸和吸污组件组成；所述过滤器与动力缸光杆钢性连接，所述吸污组件设置在过滤器内，所述吸污组件的活动吸污板（9）与连杆（13）端部固定连接，所述活动吸污板（9）与所述过滤器的滤芯（6）形成环形空间，所述活动吸污板（9）板内按分区设置了分别独立的吸污通道，吸污通道一端连接所述活动吸污板（9）与所述滤芯（6）形成的环形空间，另一端连接所述吸污导管（5），该过滤器的清污是根据流量来控制，由流体经过进料阀，进入动力缸的光杆端，使过滤器中流体的压力升高，推动活塞16和活塞杆左、右移动，迫使流体经过滤芯，流体流动过程中冲击并去除滤芯上的杂质，上述公开的滤芯清污结构复杂，而且体积大，占用面积大。

发明内容

本实用新型的任务是提出一种可在线去污，结构简单，不需要拆卸滤芯的一种在线去污线隙滤结构。

本实用新型的任务是这样完成的，一种在线去污线隙滤结构，其特征在于：上端盖和拉杆上方加工有对应相同的通孔，上端盖和拉杆装配后通孔同心，圆柱销穿入上端盖和拉杆加工的通孔内过盈配合，滤芯与拉杆装配后的滤芯上部进入上端盖槽内，将销子过盈配合拉杆下方通孔内，并通过下端盖与拉杆下方进行螺纹连接，滤芯下部进入下端盖槽内，杆、支撑杆、锁紧杆拧入上壳体相对应的螺纹孔内，所述拉杆装入上壳体内部，拉杆顶端露出上壳体，刮板组件卡在支撑杆上，且刮板组件紧贴滤芯表面，锁紧片两端卡槽分别卡在两个锁紧杆上，将刮板组件固定，底座间隙配合装在下端盖上，螺栓通过底座对应的通孔分别与杆，支撑杆、锁紧杆的螺纹孔连接，棘轮手柄装配在拉杆从上壳体上方露出来的四方上，螺母与拉杆上方螺纹连接，并将棘轮手柄固定，且底盘上加工有排污孔。拉杆、上端盖与上壳体为间隙配合且锁紧片上装有调节螺钉。刮板组件包括刮板、刮板衬片、刮板座，所述刮板过渡配合在刮板座矩形凹槽内，刮板为矩形，其中一面为斜面，高的棱边贴附滤芯，所述刮板的另一侧设有刮板衬片，采用点焊焊接固定在刮板座上。所述刮板组件上的刮板采用非金属材料制成。转动手柄棘轮旋转带动滤芯转动，紧贴在滤芯表面的刮板组件将滤芯表面脏污刮除，刮出的脏污顺着排污孔流出。

本实用新型具有以下效果：本技术方案可在线去污，不仅有效的增加了线隙滤的工作时间，减少了液压系统的维护周期和更换风险，还减少了人力和物力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1A向的结构示意图；图3是刮板组件的主视图；图4是图3的俯视图。