[实用新型]一种液压箱梁外模

说明书

本实用新型公开了一种液压箱梁外模，包括固定板、行走小车、滑移小车和模板系统，固定板固定在施工地面上，且固定板的上端面均匀设置有若干个凹槽，行走小车滑动安装在凹槽的内部，且行走小车的上端面滑动连接有滑移小车，模板系统连接在滑移小车上。本实用新型具有结构简单、效率高和成本低的优点，进而通过设置能够配合行走小车自行移动的固定板，使行走小车能够移动，同时通过滑移小车将固定的模板系统移动到要安装的位置进行安装固定连接，进而能够将模板单节一次性拼装后形成模板系统整体吊装到升降装置上，通过平移或滑动完成模板系统外模的拼装和水平方向脱模动作，进而提高施工效率、缩减施工周期和费用、保证拼装质量。

技术领域

本实用新型涉及一种建筑用模板，尤其涉及一种液压箱梁外模。

背景技术

随着社会的发展和科学技术的进步，桥梁施工中对高效准确快捷的施工设备需求性较高，现有桥梁箱梁施工中外模的拆装基本上均为人工作业，人工拼装就是将一节一节的外模在顺序吊装到相应的位置上，然后两人一组逐节定位调水平后螺栓连接，那么人工拼的弊端就很明显装效率低，施工周期长，施工成本高，拼装质量差等，而现有施工中箱梁外模的安装组合全部为人工组装完成，人工拼装就存在效率低、施工周期长、费用高、拼装质量差等问题；为能解决上述问题那么就需要一种液压式箱梁外模来解决箱梁外模组装效率低、施工周期长、费用高、拼装质量差等问题。

因此需要一种液压式箱梁外模，能够将模板单节一次性拼装后形成模板系统整体吊装到升降装置上，通过平移或滑动完成模板系统外模的拼装和水平方向脱模动作，进而提高施工效率、缩减施工周期和费用、保证拼装质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压箱梁外模，旨在改善现有人工箱梁外模组装效率低、施工周期长、费用高、拼装质量差的问题。

本实用新型是这样实现的：一种液压箱梁外模，包括固定板、行走小车、滑移小车和模板系统，固定板固定在施工地面上，且固定板的上端面均匀设置有若干个凹槽，行走小车滑动安装在凹槽的内部，且行走小车的上端面滑动连接有滑移小车，模板系统连接在滑移小车上；行走小车的下端面两侧均固定有两个滚轮，且行走小车的上端面开设有平移槽，平移槽的两侧端面均贯穿行走小车上端面的两侧；滑移小车设置在平移槽的内部，且滑移小车的上端面竖直固定有升降油缸；模板系统固定在升降油缸的顶端，且模板系统的一侧端面上安装有液压系统。

进一步的，行走小车的下端面安装有驱动装置，平移槽的侧壁上均对称开设有滑槽，且平移槽底面一侧的中部固定有耳座，平移槽的底面上水平设置有平推油缸，且平推油缸的一端通过销轴连接在耳座上，进而通过在行走小车上设置平移槽，在平移槽上设置滑槽和固定有平推油缸的耳座，进而利用滑槽对滑移小车的平移方向进行导向，同时通过平推油缸对滑移小车的滑移提供驱动力。

进一步的，滑移小车的两侧端面上均设置有与滑槽相配合的滑块，且滑移小车的上端面通过固定螺栓垂直固定连接有升降油缸，升降油缸的上端固定连接有固定销轴，进而通过滑块与滑槽的配合使滑移小车在平推油缸的驱动下进行滑移运动，从而使滑移小车带动模板系统进行滑动，有利于实现外模的拼装和水平方向脱模，提高施工效率、缩减施工周期和费用、保证拼装质量。

进一步的，平推油缸的另一端通过销轴与滑移小车固定连接，进而通过平推油缸推动产生推动驱动力，使滑移小车带动模板系统进行拼装和拆卸。

进一步的，模板系统通过固定销轴与升降油缸的上端固定连接，驱动装置与滚轮连接，进而通过驱动装置产生驱动力，进而驱动行走小车移动，减少人力消耗，同时通过将模板单节一次性拼装后形成模板系统整体吊装到升降油缸上用销轴固定连接，有利于避免人工将一节一节的外模在顺序吊装到相应的位置上进行拼装，同时这样的外模的施工时就不需要散拆散装使单节模板形成系统，在外模的施工时效率高，平面度质量好，节省时间，施工成本低，进而提高了施工效率、缩减了人力成本，保证了拼装质量的可靠。