[实用新型]一种箱包用自动刹车装置有效
申请号: | 201920077863.7 | 申请日: | 2019-01-17 |
公开(公告)号: | CN209528196U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 万统州;吴中华 | 申请(专利权)人: | 上海一吞文化创意有限公司 |
主分类号: | A45C5/14 | 分类号: | A45C5/14;A45C13/00;G08C17/02 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 201702 上海市青浦区徐泾*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制模块 轮子 刹车单元 轮座 螺套 自动刹车装置 轮子支架 外部箱体 转动连接 第一端 旋转轴 摆臂 箱包 信号发射模块 信号接收模块 本实用新型 输出轴固连 电机安装 螺杆螺纹 驱动电机 旋转轴线 穿设 卡槽 卡入 螺杆 销轴 转动 电机 | ||
本实用新型公开了一种箱包用自动刹车装置,其中,轮子和轮子支架转动连接,轮子的旋转轴上设有若干卡槽。轮子支架安装于箱体的轮座的底部。电机安装于轮座内。螺杆的第一端穿设于轮座并与电机的输出轴固连。螺套与螺杆螺纹连接且螺套上开有与摆臂相对应的凹槽。摆臂的第一端套设于螺套的凹槽。刹车单元与轮子通过销轴转动连接,且刹车单元绕刹车单元的旋转轴线转动后可卡入轮子的旋转轴上的卡槽内。该装置还包括开关和控制模块。开关设于外部箱体上,开关上设有信号发射模块。控制模块设于外部箱体内,控制模块上设有信号接收模块,控制模块驱动电机。
技术领域
本实用新型属于行李箱技术领域,尤其涉及一种箱包用自动刹车装置。
背景技术
行李箱,亦称旅行箱、拉杆箱,是出门时所携带用以放置物品的箱子,它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。
目前市面上的旅行箱或工具箱等产品的轮子,带有刹车功能的轮子,采用脚踩按钮或通过钢丝联动等机械方式进行控制,可靠性和便捷性不够。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种箱包用自动刹车装置,以解决原有行李箱刹车功能便捷性不够的问题。
为解决上述问题,本实用新型的技术方案为:
本实用新型的一种箱包用自动刹车装置,包括轮子、轮子支架、电机、螺杆、螺套、摆臂和刹车单元;其中,
所述轮子和所述轮子支架转动连接,所述轮子的旋转轴上设有若干卡槽;
所述轮子支架安装于外部箱体的轮座的底部;
所述电机安装于所述轮座内;
所述螺杆的第一端穿设于所述轮座并与所述电机的输出轴固连;
所述螺套与所述螺杆螺纹连接且所述螺套上开有与所述摆臂相对应的凹槽;
所述摆臂的第一端套设于所述螺套的凹槽,所述摆臂跟随所述螺套上下移动;
所述刹车单元与所述轮子支架通过销轴转动连接,所述刹车单元的第一侧设有第一立柱和第二立柱,所述刹车单元的第二侧设有第三立柱和第四立柱,所述摆臂的第二端插入所述第一立柱和第二立柱之间,所述摆臂的第三端插入所述第三立柱和第四立柱之间,所述摆臂向下移动并通过所述第一立柱和第三立柱带动所述刹车单元绕所述刹车单元的旋转轴线转动并使得所述第一立柱和第三立柱卡入所述卡槽内;所述摆臂向上移动并通过所述第二立柱和第四立柱带动所述刹车单元绕所述刹车单元的旋转轴线转动并使得所述第一立柱和第三立柱脱离所述卡槽;
所述箱包用自动刹车装置还包括开关和控制模块;
所述开关设于所述外部箱体上,所述开关上设有信号发射模块,用于发射信号;
所述控制模块设于所述外部箱体内,所述控制模块上设有信号接收模块,所述控制模块驱动所述电机。
本实用新型的箱包用自动刹车装置,所述轮子和所述轮子支架通过销钉铆接。
本实用新型的箱包用自动刹车装置,所述电机为减速电机。
本实用新型的箱包用自动刹车装置,所述开关为触控开关。
本实用新型的箱包用自动刹车装置,所述信号发射模块为315无线遥控收发模块,所述信号接收模块为315无线遥控接收模块;或者所述信号发射模块为433无线遥控收发模块,所述信号接收模块为433无线遥控接收模块。
本实用新型的箱包用自动刹车装置,所述控制模块为89C51单片机。
本实用新型由于采用以上技术方案,使其与现有技术相比具有以下的优点和积极效果:
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