[实用新型]风冷全预混平面超低氮燃烧器

说明书

本实用新型公开了燃烧器技术领域内一种风冷全预混平面超低氮燃烧器，包括底部开口的混合箱，混合箱顶部设有混合气体接管，混合箱内一端设有进风空间、另一端设有出风空间，混合箱顶部对应进风空间和出风空间位置分别设置有冷空气进口和出风管座，混合箱内从上到下依次水平设置有布风板、匀风板和翅片管，布风板上均布有布风孔，匀风板上设有匀风孔，翅片管设置在匀风板下表面、两端分别与进风空间和出风空间连通，相邻翅片管之间通过挡风装置分隔。本实用新型的风冷全预混平面超低氮燃烧器具有制造简单，制造成本低，燃烧稳定，燃烧维护费用低、低氮环保等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种燃烧器，特别涉及一种风冷全预混平面超低氮燃烧器。

背景技术

随着社会的发展，环境问题日益受到国际社会的关注。在我国，能源供需和环境污染的矛盾越来越突出，发生酸雨的频率不断增加，因此国家对环保工业日益重视，新的烟气排放标准降低了烟尘浓度、SO₂、NO_X、CO的排放量。由于国家政策对排放要求的提高和各种燃气的大量应用，研制低 NO_X的燃烧器将成为节能与环保的需要。

中国专利数据库中公开了一种风冷式表面燃烧低氮燃烧器，其申请号为：CN201120299018.8；申请日为：2018年2月8日；公开号为：CN 108343957A；公开日为：2018年7月31日。该专利的风冷式表面燃烧低氮燃烧器包括混合箱、集风筒，集风筒的一端设置于混合箱的空腔内，混合箱的箱体上设置有助燃风进风口和天然气进风口，天然气进风口上设置有弯折状的燃气中心管；燃气中心管包括水平管部和竖直管部，水平管部设置于集风筒内，水平管部靠近集风筒的端头部的壁外周面上连通有若干个燃气喷头；集风筒内设置有混合管组件，混合管组的外部套设有表面燃烧冷却管；表面燃烧冷却管的一端设置有与混合箱连通的空气入口，另一端设置有空气出口；表面燃烧冷却管一侧设置有封头；封头的底部与混合管留有间隙；助燃风经过助燃风进风口大部分助燃风流至集风筒内与天然气混合后进入混合管，小部分助燃风经空气入口流至空气出口；集风筒的外壁上还设置有点火器，点火枪上连接有点火电极，经过混合管流出的混合风经封头底部与混合管之间的间隙流出后再由表面燃烧冷却管之间的缝隙流出，连同由空气出口流出的小部分助燃风一并与点火枪配合燃烧。该结构虽然降低了NO_X的排放，但结构复杂，制造成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构更简单、制造更方便、燃烧效率更高且更加环保的风冷全预混平面超低氮燃烧器。

本实用新型的目的是这样实现的：一种风冷全预混平面超低氮燃烧器，包括底部开口的混合箱，混合箱顶部设有混合气体接管，混合箱内一端设有进风空间、另一端设有出风空间，混合箱顶部对应进风空间和出风空间位置分别设置有冷空气进口和出风管座，混合箱内从上到下依次水平设置有布风板、匀风板和翅片管，布风板上均布有布风孔，匀风板上设有匀风孔，翅片管设置在匀风板下表面、两端分别与进风空间和出风空间连通，相邻翅片管之间通过挡风装置分隔。

本实用新型的风冷全预混平面超低氮燃烧器，混合后的空气和燃气经过混合气体接管进入混合箱再次混合后，穿过布风板上的布风孔和匀风板上的匀风孔，使得空气和燃气更能达到全预混平面燃烧要求，然后以较低的流速经过挡风装置隔断后全部冲刷翅片管，由于翅片管上的翅片间距以及挡风装置与翅片管之间的间隙都比较小，使得混合气体经翅片管空隙送出后，形成混合交叉网状结构，已具备全预混金属纤维网功能，燃烧形成蓝焰均布在翅片管的耐高温不锈钢翅片表面。同时，冷空气从冷空气进口进入进风空间，然后穿过翅片管进入出风空间再从出风管座排出，翅片管经过空气冷却后，其使用寿命更长，还可以有效降低火焰传播速度，防止回火，使火焰分布在翅片管表面，从而降低NOX的排放。本实用新型的风冷全预混平面超低氮燃烧器对空气质量要求不高，且具有制造简单，制造成本低，燃烧稳定，燃烧维护费用低、低氮环保等优点，用于锅炉可最终将锅炉NOX排放浓度降到30mg/Nm3以下。