[实用新型]一种汽车起重机上车操纵室有效

专利信息
申请号: 201920073704.X 申请日: 2019-01-16
公开(公告)号: CN209835456U 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 陈学军;徐有余;郜国顺 申请(专利权)人: 扬州市江都区有达工程机械有限公司
主分类号: B66C13/54 分类号: B66C13/54;B66C13/52;B66C13/56
代理公司: 32315 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 方玲
地址: 225200 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 操纵室 本实用新型 汽车起重机上车 工程车 冰袋 配件技术领域 底板 室内 防暑 防晒装置 户外作业 环保节能 降温作用 结构改进 侧端面 后端面 可循环 前端面 舒适度 中暑 驾驶室 应用 改进
【说明书】:

本实用新型公开了一种汽车起重机上车操纵室,属于工程车配件技术领域,解决了传统中小吨位汽车起重机上车操纵室在夏季作业室内温度较高,易中暑,作业人员舒适度比较差的问题。主要包括操纵室前端面、操纵室后端面、操纵室底板、操纵室顶板,以及两操纵室侧端面,操纵室顶板上设有冰袋防暑防晒装置。本实用新型结构改进构思巧妙,以很低的成本实现对驾驶室室内温度起到降温作用;本实用新型改进成本低,冰袋可循环利用,环保节能,实用性强,能广泛应用于户外作业的工程车技术领域。

技术领域

本实用新型属于工程车配件技术领域,具体地说,尤其涉及一种防晒防暑、低成本的汽车起重机上车操纵室。

背景技术

汽车起重机是装载普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机,其行驶驾驶室与上车操纵室分开设置。行驶驾驶室顾名思义主要用于驾驶车辆行驶;上车操作室安装在汽车起重机的转台上,是汽车起重机的一个重要部件,主要用于操纵起吊物品在空间上移动的功能。我们知道,驾驶室内的温度比室外高,尤其是在炎热的夏天,户外作业的驾驶室内的温度比较高,作业人员舒适度很差,甚至可能引发中暑。在工程车辆中,中小吨位的汽车起重机上没有单独的发动机提供动力源,无法配置空调,所以中小吨位的汽车起重机上顶多配置风扇,但在热空气环境下风扇吹出来的风为热风,作业人员的舒适度很差。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足,提供了一种防晒防暑、低成本的汽车起重机上车操纵室。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种汽车起重机上车操纵室,包括操纵室壳体,所述操纵室壳体包括操纵室前端面、操纵室后端面、操纵室底板、操纵室顶板,以及两操纵室侧端面,所述操纵室顶板上设有冰袋防暑防晒装置;所述冰袋防暑防晒装置包括多个中间间隔长板和两个外侧间隔长板,所述中间间隔长板与所述外侧间隔长板规格尺寸相同;其中一个所述外侧间隔长板两端,以及所述中间间隔长板的两端均设有挡板槽;所述外侧间隔长板、所述中间间隔长板整齐规律间隔排布在所述操纵室顶板上,构成间隔长板群;所述间隔长板群上方由与之固定连接的盖板封盖,其两侧面由插入所述挡板槽的挡板进行封闭;所述中间间隔长板、所述外侧间隔长板、所述盖板以及所述挡板构成的封闭空间用于装填降温防暑的冰袋。

优选地,所述操纵室顶板包括增加驾驶员视野范围的顶板玻璃窗,以及承载所述冰袋防暑防晒装置的支承顶板。

优选地,所述间隔长板群采用焊接的连接方式与所述支承顶板固定成一整体。

优选地,所述顶板玻璃窗上设有雨刮器。

优选地,所述间隔长板群采用焊接的固定连接方式与所述盖板固定成一整体。

优选地,所述挡板呈T型状,包括挡板主体,以及固定设置在所述挡板主体末端的横板,所述横板上开设有螺纹通孔,设有所述挡板槽的那一块外侧间隔长板上设有螺纹孔,所述横板通过螺栓与该外侧间隔长板固定连接。

优选地,所述操纵室壳体内设有沿操纵室前端面和其中一个操纵室侧端面分布的操纵控制台。

优选地,所述操纵室壳体内设有座椅,所述座椅两侧设有用于控制汽车起重机上车装置性能参数的左操纵手柄和右操纵手柄。

优选地,所述操纵室壳体内还设有刹车、油门,以及提供照明的照明灯。

优选地,所述操纵室壳体内还配置设有风扇。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.本实用新型结构改进构思巧妙,在操纵室顶板上的闲置空间处设有冰袋防暑防晒装置,以很低的成本实现对驾驶室室内温度起到降温作用,有效起到防晒防暑作用;

2.本实用新型对没有配置风扇的车型,起到降温防暑作用;对配置风扇的车型使得风扇吹出的为冷风,在防晒防暑的基础上,起到增加驾驶室室内舒适度的作用;

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