[实用新型]一种重卡发动机曲轴盘动工装有效
申请号: | 201920067344.2 | 申请日: | 2019-01-16 |
公开(公告)号: | CN209425321U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 李建华;范俊伟;丁开文;官玉群 | 申请(专利权)人: | 江铃重型汽车有限公司 |
主分类号: | B25B23/00 | 分类号: | B25B23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030032 山西省太*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重卡 定位法兰盘 六角凸台 导向销 本实用新型 发动机曲轴 定位孔 贴合 发动机飞轮 安装螺栓 工作效率 汽车维修 上定位孔 六角形 中心孔 扳手 工装 接杆 套筒 发动机 配合 | ||
本实用新型涉及一种重卡发动机曲轴盘动工装,属于汽车维修技术领域。该工装由定位法兰盘、导向销和六角凸台构成,定位法兰盘上设置有定位孔,两个端面的中心位置分别设置所述导向销和六角凸台。定位法兰盘上定位孔设置为6或8个,定位孔尺寸与重卡发动机的安装螺栓贴合。导向销为圆柱形,其尺寸与重卡发动机飞轮中心孔贴合。六角凸台的内外均为六角形,配合套筒、接杆或扳手的使用。本实用新型简单实用,方便快捷,大大提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及一种用于重型汽车发动机曲轴盘动工装,属于汽车维修技术领域。
背景技术
在竞争激烈的重卡市场上,发动机装机、售后维护保养效率将直接影响一个品牌的市场。而发动机装机以及维修保养过程中经常会频繁的盘动曲轴,以达到某种发动机特殊状态。如何快速、简捷、安全地盘动曲轴将成为一种趋势。
目前在装机和维修保养过程中,盘动曲轴都是使用撬棍配合零部件安装固定螺栓来达到目的。此种办法虽然可以达成目标,但是操作粗暴极易导致固定螺栓弯曲,对发动机造成不必要的损伤,同时也严重威胁到操作者的人身安全。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种重卡发动机曲轴盘动工装,具体方案如下:一种重卡发动机曲轴盘动工装,所述工装由定位法兰盘、导向销和六角凸台构成,所述的定位法兰盘上设置有定位孔,两个端面的中心位置分别设置所述导向销和六角凸台。
进一步的,所述的定位法兰盘上定位孔设置为6或8个,定位孔尺寸与重卡发动机的安装螺栓贴合。
进一步的,所述的导向销为圆柱形,其尺寸与重卡发动机飞轮中心孔贴合。
进一步的,所述六角凸台的内外均为六角形,配合套筒、接杆或扳手的使用。
使用时,用一个含6个或8个定位孔的法兰盘,一端带有定位导向销,稳妥的套在飞轮的安装螺栓上,同时采用内外六角凸台,采用扳手或套筒等常用工具即可以轻松完成曲轴的盘动操作。采用6/8孔定位增加接触面、提高安全系数,销导向方便操作,降低安全难度。
本实用新型的有益效果:该工装可以长期重复使用,操作安全快捷,盘动省力省时,提高工作效率,降低工作风险,减少为零部件的损坏、延长零部件寿命。
附图说明
图1本实用新型结构示意图;
图2本实用新型操作示意图;
附图标记
1-六角凸台;2-定位法兰盘;3-导向销;4-常用工具;5-曲轴盘动工装;6-发动机。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。重卡发动机曲轴盘动工装5结构如图1,由定位法兰盘2、导向销3和六角凸台1构成,定位法兰盘2上设置有6/8个定位孔,两个端面的中心位置分别设置导向销3和六角凸台1。定位孔尺寸与重卡发动机的安装螺栓贴合。导向销3为圆柱形,其尺寸与重卡发动机飞轮中心孔贴合。六角凸台1的内外均为六角形,配合套筒、接杆或扳手的使用。
使用时操作如下(参见图2):
将工装5安装在重卡发动机的飞轮的安装螺栓位置,让导向销3导入飞轮中心孔,定位孔与安装螺栓贴合,实现多面接触,减少螺栓局部受力导致的损害;然后使用套筒、接杆、扭力扳手等常用工具4进行曲轴盘动操作。
本实用新型简单实用,方便快捷,大大提高工作效率。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
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