[实用新型]一种CCU数据线放电接口

说明书

本实用新型公开了一种CCU数据线放电接口，属于列车安全设施领域，一种CCU数据线放电接口，包括集成板，所述集成板上设有多个，多个集成板共同安装在CCU箱体上，集成板上设有多个CCU的数据下载接口，所述集成板上设有CCU数据线放电接口，CCU数据线放电接口和接地线连接。本实用新型CCU数据线放电接口，安装在现有的预留接口上，并明确了放电方法。该装置能对CCU数据线进行全面放电，避免了CCU被“电死”现象的发现，解决列车运行安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及一种列车安全设施领域，具体是一种CCU数据线放电接口。

背景技术

CCU是CRH380B型动车组一个牵引单元的中央控制单元，它的作用是控制并监控本牵引单元，以及通过网关与另一牵引单元建立通讯。可以说CCU列车的“大脑”。

由于CCU可以存储故障数据及实时监控车辆状态等功能，所以在日常的检修和运行的应急故障处理过程中经常通过下载CCU数据和监控列车设备的状态来分析并处理故障。

CCU的服务器计算机接口，即为9芯插头，连接笔记本电脑时首先要连接CCU 数据线。在天气干燥时CCU数据线的金属屏蔽保护套经常会和“CCU数据下载接口”放电，造成CCU失效，在CCU数据下载过程中经常会发生将CCU“电死”现象，造成CCU失效，对CCU使用寿命及列车运行造成严重影响。

实用新型内容

对于现有的问题，本实用新型的目的在于提供一种CCU数据线放电接口，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种CCU数据线放电接口，包括集成板，所述集成板上设有多个，多个集成板共同安装在CCU箱体上，集成板上设有多个CCU的数据下载接口，所述集成板上设有CCU数据线放电接口，CCU数据线放电接口和接地线连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述接地线设置在集成板的下方。

作为本实用新型进一步的方案：所述CCU的数据下载接口设置在司机室操作台左下方。

作为本实用新型进一步的方案：所述CCU的数据下载接口为九芯插头，且为公插。

作为本实用新型进一步的方案：所述CCU数据线放电接口也为九芯公插头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型CCU数据线放电接口，安装在现有的预留接口上，并明确了放电方法。该装置能对CCU数据线进行全面放电，避免了CCU被“电死”现象的发现，解决列车运行安全隐患。

附图说明

图1为CCU数据线放电接口的结构示意图。

图2为CCU数据线放电接口中接地线的连接示意图。

图中：1、集成板，2、CCU数据线放电接口，3、接地线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。