[实用新型]一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构

说明书

本实用新型公开的一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构，包括相互匹配的镦头结构和夹模结构，镦头结构包括镦头冲头，镦头冲头连接镦头接头；夹模结构包括上夹模、下夹模、下活动块、上活动块，上夹模、下夹模与下活动块、上活动块中心位置设有夹槽，用于夹持管件，上夹模和下夹模与下活动块和上活动块对应位置设置开孔，开孔连接连接件和导向轴的两端。本实用新型一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构，解决了现有双鼓包结构加工效率低，设备的利用率低，成本高的问题，一次冲压即可完成双鼓包成型，按照通用设备的装配面尺寸设计装配结构，就能在通用性的冲压设备上加工，联接强度高，装夹拆卸方便。

技术领域

本实用新型属于汽车空调技术领域，具体涉及一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构。

背景技术

汽车空调采暖系统由暖风散热器、风机、操纵系统及送风管路等总成组成，暖风进、回水管也属于采暖系统的一部分，通过管道卡箍紧固连接暖风芯体、发动机与暖风水箱，管道主要由铝管、成型橡胶管组成。目前市场上主要有两种连接管道端部的结构，单鼓包结构和双鼓包结构。单鼓包结构的加工与划线由两道工序完成，端部鼓包主要作用为密封，装配前需要在定位处划线，通过划线方便定位；双鼓包结构则是通过一次加工完成，端部鼓包用于密封，第二个鼓包用于胶管限位。双鼓包结构从装配可靠性、工艺精确度等方面明显优于单鼓包结构，但目前专用设备加工双鼓包结构时，加工效率低，设备利用率低，费用高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构，解决了现有设备加工双鼓包结构时，加工效率低，设备利用率低的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构，包括相互匹配的镦头结构和夹模结构，镦头结构包括镦头冲头，镦头冲头连接镦头接头；夹模结构包括上夹模、下夹模、下活动块、上活动块，上夹模和下夹模上与下活动块和上活动块上均相对设有夹槽，夹槽的切面为半圆形且直径相同，用于组合夹持管件，上夹模和下夹模上与下活动块和上活动块相对的一端设有凹槽，夹槽连通凹槽，凹槽与下活动块和上活动块上对应设有开孔，凹槽上靠近夹槽切面直径方向的开孔连接连接件的一端，下活动块和上活动块上的开孔对应连接连接件的另一端。

本实用新型的特点还在于，

凹槽上远离夹槽切面直径方向的开孔连接导向轴的一端，下活动块和上活动块上的开孔对应连接导向轴的另一端。

上夹模和下夹模的外表面垂直于开孔轴线的方向设置有通孔，通孔分别穿过上夹模和下夹模的侧壁与开孔相连通，通孔内设有顶丝。

连接件上套设有模具压缩弹簧。

上夹模和下夹模对应设置上下夹模定位销安装孔，上下夹模定位销安装孔上安装定位销。

镦头接头为中空结构，镦头接头空腔内设置有固定件，镦头冲头连接固定件的一端。

本实用新型的有益效果是，一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构，可使用通用性端末加工设备，一工位设备即可，模具在加工过程中管件的装夹、夹模夹紧、镦头冲压均需一次工作即可，完成端末双鼓包的加工。镦头尺寸、夹模装夹位置，可按设备尺寸决定，不加工时，可将模具拆卸清理保养，也可装夹其他模具进行作业，使得模具的加工能力更强，加工效率更高，加工成本更低，同时冲压更高效可靠，适用性广泛，且模具费用要比设备低，又可拆卸，模具所使用的零部件是通用型的，很大程度上降低了生产成本的投入。

附图说明

图1是本实用新型一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构的爆炸图；

图2是本实用新型一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构的模具夹持管件的结构示意图；

图3是本实用新型一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构的模具加工成型状态图；