[实用新型]一种快速道路建设施工管理系统有效
申请号: | 201920060408.6 | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN210194398U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 陈虹宇;史奇 | 申请(专利权)人: | 陈虹宇 |
主分类号: | E01C23/00 | 分类号: | E01C23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 125000 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 道路 建设 施工 管理 系统 | ||
本实用新型公开了一种快速道路建设施工管理系统,包括下固定板,所述下固定板的上表面卡接有上固定板,所述下固定板的上表面固定连接有支撑弹簧,所述支撑弹簧的顶部与上固定板的下表面搭接,所述上固定板和下固定板的表面均开设有与支撑弹簧相适配的凹槽,所述上固定板的下表面和下固定板的上表面均固定连接有密封圈,所述上固定板的上表面固定连接有气压桶。该快速道路建设施工管理系统,通过设置气压桶、第一弹簧、压力板、T型压力柱、单向气阀、通气槽、活动孔、H型活动杆、第二弹簧、压力罐、伸缩支撑杆、支撑柱、摄像头、滑轮和滑轨,达到使得施工管理系统能够进行精准调节高度的效果。
技术领域
本实用新型涉及道路设施电子技术管理技术领域,具体为一种快速道路建设施工管理系统。
背景技术
快速公路、又简称快速路,泛指介于高速公路与非高速公路之间的高等级公路,可供汽车快速连续地行驶。从公路的功能型五个等级标准来看,快速公路包括高标准二级公路、一级公路和低标准高速公路;从城市道路等级标准来看,快速公路包括高标准的城市主干道和城市快速路,快速公路在施工时需要使用施工管理系统对施工工地进行监督和管理,而现有的施工系统,摄像头的安装是通过底座配合螺栓直接固定在地面上,专利CN207571786U中就是如此,在设置快速道路建设施工管理系统时,需要根据路面的情况来调节摄像头的高度,而现在市场上的快速道路建设施工管理系统,在调节摄像头高度时,只能一段一段的大范围进行调节高度,使得摄像头并不能精准调节高度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种快速道路建设施工管理系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种快速道路建设施工管理系统,包括下固定板,所述下固定板的上表面卡接有上固定板,所述下固定板的上表面固定连接有支撑弹簧,所述支撑弹簧的顶部与上固定板的下表面搭接,所述上固定板和下固定板的表面均开设有与支撑弹簧相适配的凹槽,所述上固定板的下表面和下固定板的上表面均固定连接有密封圈,所述上固定板的上表面固定连接有气压桶,所述气压桶的内腔底部固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的顶部固定连接有压力板,所述压力板的顶部固定连接有T型压力柱,所述压力板的内部固定连接有单向气阀,所述T型压力柱的表面套接有固定套杆,所述下固定板和上固定板靠近密封圈的一端均开设有通气槽,所述气压桶的侧面开设有活动孔,所述活动孔的内璧卡接有H 型活动杆,所述H型活动杆的远离气压桶的一端固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的另一端与气压桶的表面固定连接,所述上固定板的上表面固定连接有伸缩支撑套管,所述伸缩支撑套管的内腔底部固定连接有压力罐,所述压力罐的顶部套接有伸缩支撑杆,所述伸缩支撑杆的顶部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部通过转轴活动连接有摄像头,所述伸缩支撑套管的顶部固定连接有凹型防护台,所述凹型防护台的内部固定连接有软胶垫。
优选的,所述支撑柱的侧面通过转轴活动连接有滑轮。
优选的,所述伸缩支撑套管的内璧开设有与滑轮相适配的滑轨,且滑轨的内璧与滑轮的表面滑动连接。
优选的,所述上固定板的表面均螺纹连接有螺栓,且上固定板通过螺栓与下固定板的内部螺纹连接。
优选的,所述摄像头的输出端电信号连接有道路建设施工处理器。
优选的,所述道路建设施工处理器的输出端电连接有道路建设施工信息库和道路施工管理中心。
优选的,所述道路施工管理中心的输出端电连接有显示屏。
有益效果
本实用新型提供了一种快速道路建设施工管理系统,具备以下有益效果:
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