[实用新型]一种带有电池抗震结构的电动滑板车有效
申请号: | 201920056720.8 | 申请日: | 2019-01-14 |
公开(公告)号: | CN209441513U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 唐灵芝 | 申请(专利权)人: | 深圳市瑞思祥科技有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;H01M2/10 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明新区新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 竖杆 抗震结构 电源 转轴活动连接 本实用新型 电动滑板车 支撑架 滚轮 电池 底板顶部 底板正面 正面固定 电动机 安装板 防滑垫 照明灯 弹簧 底端 滑倒 充电 把手 | ||
本实用新型公开了一种带有电池抗震结构的电动滑板车,包括底板,底板的一侧固定连接有竖杆,竖杆的底端固定连接有支撑架,支撑架的顶部通过第一转轴活动连接有第一滚轮,竖杆的一侧固定安装有照明灯,竖杆的顶端固定连接有把手,底板的另一侧通过第二转轴活动连接有第二滚轮,底板另一侧的正面固定安装有电动机,本实用新型通过在安装蓄电源的安装板的底部设有的若干个弹簧,使得蓄电源具有较好的抗震结构,防止在使用过程中,对蓄电源造成损坏,通过在底板顶部固定设有的防滑垫,防止人们在使用时发生滑倒现象,通过在底板正面固定设有的USB插口,便于对蓄电源进行充电。
技术领域
本实用新型涉及电动滑板车相关技术领域,特别涉及一种带有电池抗震结构的电动滑板车。
背景技术
电动滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。电动滑板车十分节省能源,充电快速且航程能力长。整车造型美观、操作方便,驾驶更安全。对于喜欢生活方便的朋友来说绝对是非常适合的一种选择,给生活添加多一分乐趣。
现有电动滑板车的电池一般不具有抗震功能,人们在使用过程中,由于道路的崎岖不平,容易造成电池的损坏,从而带来一定的经济损失,影响用户的正常体验。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有电池抗震结构的电动滑板车,以解决上述背景技术中提出的现有电动滑板车的电池一般不具有抗震功能,人们在使用过程中,由于道路的崎岖不平,容易造成电池的损坏,从而带来一定的经济损失,影响用户的正常体验的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有电池抗震结构的电动滑板车,包括底板,所述底板的一侧固定连接有竖杆,所述竖杆的底端固定连接有支撑架,所述支撑架的顶部通过第一转轴活动连接有第一滚轮,所述竖杆的一侧固定安装有照明灯,所述竖杆的顶端固定连接有把手,所述底板的另一侧通过第二转轴活动连接有第二滚轮,所述底板另一侧的正面固定安装有电动机,所述电动机的输出轴通过镶嵌在底板上的轴承与第二滚轮固定连接,所述底板另一侧的正面固定设有防护罩,所述电动机位于防护罩的内部,所述底板的内部开设有凹槽,所述凹槽的底部固定设有若干个弹簧,若干个所述弹簧的顶端固定设有安装板,所述安装板的顶部固定安装有蓄电源。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板的正面固定设有USB插口,所述USB插口与蓄电源电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板的顶部固定设有防滑垫。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述把手的两端均固定设有橡胶垫。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述把手上固定安装有第一控制开关和第二控制开关,所述照明灯和电动机分别通过第一控制开关和第二控制开关与蓄电源电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种带有电池抗震结构的电动滑板车,通过在安装蓄电源的安装板的底部设有的若干个弹簧,使得蓄电源具有较好的抗震结构,防止在使用过程中,对蓄电源造成损坏,通过在底板顶部固定设有的防滑垫,防止人们在使用时发生滑倒现象,通过在底板正面固定设有的USB插口,便于对蓄电源进行充电。
附图说明
图1为本实用新型的一种带有电池抗震结构的电动滑板车的结构示意图;
图2为本实用新型的一种带有电池抗震结构的电动滑板车把手处的结构示意图;
图3为本实用新型的一种带有电池抗震结构的电动滑板车蓄电源处的结构示意图。
图中:1、底板;2、竖杆;3、支撑架;4、第一滚轮;5、照明灯;6、把手;7、第二滚轮;8、电动机;9、防护罩;10、凹槽;11、弹簧;12、安装板;13、蓄电源;14、USB插口;15、防滑垫;16、橡胶垫;17、第一控制开关;18、第二控制开关。
具体实施方式
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