[实用新型]一种结构优化的微型马达外壳有效
| 申请号: | 201920053604.0 | 申请日: | 2019-01-11 |
| 公开(公告)号: | CN209282982U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
| 发明(设计)人: | 卢玉纯 | 申请(专利权)人: | 东莞市津兆电子科技有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04 |
| 代理公司: | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
| 地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 微型马达 结构优化 本实用新型 同心度 优化和调整 厚度均匀 机壳结构 机壳轴承 技术效果 拉伸成型 平面度 真圆度 翻孔 圆度 轴承 室内 | ||
本实用新型属于微型马达技术领域,具体涉及一种结构优化的微型马达外壳,其特征在于,该实用新型对微型马达机壳结构进行优化和调整,并且采用了拉伸成型且翻孔的工艺。本实用新型提供的结构优化的微型马达机壳可以实现厚度均匀、同心度较小的技术效果,其中机壳同心度、平面度缩小至0.03mm之内,机壳轴承室圆度缩小至0.02mm,轴承室内径真圆度缩小至0.003mm。
技术领域
本实用新型涉及微型马达技术领域,具体涉及一种结构优化的微型马达外壳。
背景技术
马达也称电机,是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。马达在组成结构上一般包括机壳、前端盖、后端盖以及装配在机壳内的定子、转子(电枢)、轴承和电刷等组成部件。其中机壳的作用主要是固定和保护内部定子、转子、轴承、电刷等功能部件。可以说,机壳的性能优劣,是反映马达控制精度和使用寿命的重要因素之一。现有技术中,由于微型马达外壳结构、加工工艺和材质等多方面的原因,现有微型马达外壳壳体同心度为0.05mm、平面度0.04mm,以及机壳轴承室内径真圆度0.006mm,既存在着外壳厚度不均匀、同心度偏大等技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种结构优化的微型马达外壳,以解决现有技术中存在技术问题。
本实用新型为解决其技术问题而提供的解决方案为:
一种结构优化的微型马达外壳,其结构包括机壳本体以及该机壳本体表面上的轴孔、定位孔、装配孔,机壳本体的内部限定出用于安装马达的容纳腔;机壳本体基本呈柱状结构,具有开放端与封闭端,所述轴孔、定位孔、装配孔均位于封闭端,且与所述容纳腔连通;机壳本体内径圆度可以达到0.03mm。
进一步地,在本申请提供的结构优化的微型马达外壳结构中,轴孔为外翻孔,可以配套较长的轴承,增加马达运转的平稳性。
进一步地,在本申请提供的结构优化的微型马达外壳结构中,轴孔外翻限定出用于固定轴承的轴承室,该轴承室圆度可以达到0.02mm。
进一步地,在本申请提供的结构优化的微型马达外壳中,轴孔位于封闭端中心位置,装配孔数量为2个,对称设置在轴孔两侧,定位孔数量为1个。
进一步地,在本申请提供的结构优化的微型马达外壳中,其机壳本体临近封闭端一侧上还设置有压筋,向容纳腔内凹陷,用于提高装配精度。
进一步地,在本申请提供的结构优化的微型马达外壳中,机壳本体同心度可以达到0.03mm之内。
进一步地,在本申请提供的结构优化的微型马达外壳中,机壳本体平面度可以达到0.03mm之内。
进一步地,在本申请提供的结构优化的微型马达外壳中,轴承室内径真圆度为0.003mm。
进一步地,在本申请提供的结构优化的微型马达外壳中,机壳本体与轴孔,采用拉伸成型加翻孔的工艺一步完成。
本申请相比现有技术有益的技术效果:由于对微型马达外壳结构细节进行了优化和调整,本实用新型提供的结构优化的微型马达外壳实现了机壳厚度均匀、同心度较小的技术优势。其中机壳同心度、平面度缩小至0.03mm之内,机壳内径圆度为0.03mm,机壳轴承室圆度缩小至0.02mm,轴承室内径真圆度缩小至0.003mm。
下面将结合说明书附图和具体实施方式,对本实用新型的技术方案和技术效果进行清楚、完整地描述。
附图说明
图1:结构优化的微型马达外壳正面透视图;
图2:结构优化的微型马达外壳侧面图;
图3:结构优化的微型马达外壳俯视图。
标识说明:
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