[实用新型]一种减振齿轮的扭转疲劳试验装置有效

专利信息
申请号: 201920053233.6 申请日: 2019-01-14
公开(公告)号: CN209387284U 公开(公告)日: 2019-09-13
发明(设计)人: 韦源源;王万里;龚俊杰;高建和;王卫;陆永乐;彭尚;杨过 申请(专利权)人: 扬州大学
主分类号: G01M13/021 分类号: G01M13/021;G01M13/025
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人: 董旭东;赵荔
地址: 225009 江*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 测试轴 试验夹具 容纳槽 试验箱 扭转疲劳试验 本实用新型 测试电机 减振齿轮 弹性圈 发热片 测试准确性 角度传感器 扭矩传感器 传动连接 过盈配合 夹紧齿轮 角度信号 扭矩信号 疲劳测试 压紧单元 压紧组件 测试箱 弹性的 压紧区 制冷片 齿轮 固连 内壁 排布 压紧 有压 粘贴 伸出 扭转 试验
【权利要求书】:

1.一种减振齿轮的扭转疲劳试验装置,包括测试箱和测试电机,所述测试箱内固连有用于夹紧齿轮的试验夹具,所述齿轮上连接有测试轴,所述测试电机与伸出测试箱外的测试轴所在的端部传动连接,其特征在于,在测试箱外的测试轴上连接有用于测试扭矩信号的扭矩传感器和用于测试扭转角度信号的角度传感器,所述试验夹具上开有容纳槽,所述容纳槽里侧对应的试验夹具上粘贴有发热片,所述容纳槽外侧对应的试验夹具内固连有弹性圈,所述弹性圈和发热片之间形成的空间为压紧区,所述压紧区内过盈配合有压紧组件,所述压紧组件有若干层具有弹性的压紧单元组成,相邻层压紧单元粘接在一起;所述测试箱的内壁上排布有至少一个制冷片。

2.根据权利要求1所述的一种减振齿轮的扭转疲劳试验装置,其特征在于,所述压紧单元上排布有若干压紧槽,相邻层压紧单元上的各个压紧槽错开设置。

3.根据权利要求1所述的一种减振齿轮的扭转疲劳试验装置,其特征在于,还包括保温箱,所述测试箱固定在保温箱内,保温箱内壁和测试箱外壁之间设有保温层。

4.根据权利要求1所述的一种减振齿轮的扭转疲劳试验装置,其特征在于,所述试验夹具包括抱紧件和紧固件,所述抱紧件为内齿轮,抱紧件与汽车发动机减振齿轮啮合,所述紧固件的一端与抱紧件可拆卸地连接在一起,紧固件的另一端与测试箱固连;抱紧件上开有环形的容纳槽。

5.根据权利要求4所述的一种减振齿轮的扭转疲劳试验装置,其特征在于,所述发热片的宽度与容纳槽的宽度相同,弹性圈与发热片之间的容纳槽对应的抱紧件上开有过渡槽,所述过渡槽与容纳槽连通,在轴向方向上,过渡槽的宽度不小于压紧区的宽度,过渡槽和容纳槽对应的宽度设为a,压紧组件的轴向宽度大于容纳槽的宽度且小于a。

6.根据权利要求4或5所述的一种减振齿轮的扭转疲劳试验装置,其特征在于,所述抱紧件上开有穿线孔,所述发热片上的通电线穿过穿线孔与测试箱外部的数据采集分析控制器电连接,靠近齿轮与抱紧件啮合处的抱紧件上排布有至少一个方便安装温度传感器一的安装孔,所述测试箱内固连有温度传感器二,温度传感器一和温度传感器二将采集到的温度信号传输给数据采集分析控制器,数据采集分析控制器根据接收到的温度信号控制制冷片和发热片的动作,所述抱紧件的一端为抱紧件相对紧固件设置的一端,容纳槽设置在抱紧件的一端。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于扬州大学,未经扬州大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920053233.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top