[实用新型]一种压缩机及汽车

说明书

本实用新型公开了一种压缩机及汽车，涉及压缩机技术领域。该压缩机包括压缩机本体、冷却组件以及控制器。冷却组件与压缩机本体固定连接，控制器固定设置于冷却组件背离压缩机本体的一侧。该压缩机将压缩机本体与控制器集成化设计，具有结构简单，加工装配方便，冷却效果好，成本低的优点，满足冷冻冷藏领域或汽车空调系统空间有限的需求。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体而言，涉及一种压缩机及汽车。

背景技术

近年来，随着直流变频旋转压缩机技术的不断提升，旋转压缩机已经从家用空调、除湿机等领域逐步进入冷冻冷藏、汽车空调等行业。

目前家用空调、除湿机的立式旋转压缩机中的压缩机、控制器分别为独立的产品，其应用于冷冻冷藏或汽车空调时存在以下弊端，其一，分体式压缩机、控制器的单独安装使总体积较大，较难满足系统狭窄的空间；其二，压缩机与控制器的电路连接线路长，线路复杂不利于系统组装，且稳定性低；其三，控制器需要单独的散热结构，对系统热管理也提出更高要求，应用性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种压缩机，结构简单，加工装配方便，冷却效果好，成本低，且该压缩机与控制器一体化。

本实用新型的实施例是这样实现的：

基于上述目的，本实用新型的实施例提供了一种压缩机，包括压缩机本体、冷却组件以及控制器，所述冷却组件与所述压缩机本体固定连接，所述控制器固定设置于所述冷却组件背离所述压缩机本体的一侧。

另外，根据本实用新型的实施例提供的压缩机，还可以具有如下附加的技术特征：

在本实用新型的可选实施例中，所述冷却组件通过支架与所述压缩机本体固定连接，所述支架包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与所述冷却组件固定连接，所述第二连接部与所述压缩机本体固定连接，所述第二连接部相对于所述第一连接部凸出设置；

所述第二连接部包括第一连接面，所述第一连接部包括第二连接面，所述第一连接面与所述第二连接面分别为所述支架相对的两侧。

在本实用新型的可选实施例中，所述冷却组件包括散热件和散热管，所述散热管嵌设于所述散热件内，且具有位于所述散热件外部的进口端和出口端，所述控制器和所述支架分别与所述散热件固定连接。

在本实用新型的可选实施例中，所述散热件包括相对的第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁用于和所述支架固定连接，所述第二侧壁用于和所述控制器固定连接。

在本实用新型的可选实施例中，所述第二侧壁开设有容置腔，所述控制器固定于所述容置腔内。

在本实用新型的可选实施例中，所述散热件还开设有与所述容置腔连通且供所述控制器的引线穿出的引线孔。

在本实用新型的可选实施例中，所述压缩机还包括连接管，所述连接管的一端与所述散热管的出口端连通，所述连接管的另一端与所述压缩机本体的入口端连通。在本实用新型的可选实施例中，所述压缩机还包括储液器，所述储液器固定设置于所述压缩机本体且同时与所述压缩机本体和所述散热管连通。

在本实用新型的可选实施例中，所述储液器包括相对设置的进液口和出液口，所述出液口与所述压缩机本体连通，所述进液口与所述散热管的出口端连通。

本实用新型还提供了一种汽车，包括上述压缩机。

本实用新型实施例的有益效果是：设计合理，结构简单，将压缩机本体和控制器集成设计，以满足冷冻冷藏领域或者汽车空调领域的有限空间要求，加工方便，简化组装过程，对控制器冷却效果好，降低了生产成本。

附图说明