[实用新型]一种底护板冲切成型一体模有效
申请号: | 201920051292.X | 申请日: | 2019-01-11 |
公开(公告)号: | CN209812525U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 童新峰;王胜明 | 申请(专利权)人: | 武汉三贤汽车配件有限公司 |
主分类号: | B26F1/44 | 分类号: | B26F1/44 |
代理公司: | 42238 武汉知产时代知识产权代理有限公司 | 代理人: | 金慧君 |
地址: | 430000 湖北省武汉市汉南区纱帽街幸*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 成型上模 浮动刀架 空心架 底护板 固定架 冲切 成型 成型下模 冲切模 固定片 固设 竖直 冲切成型一体模 本实用新型 工序合并 生产效率 同轴设置 一套模具 油缸推动 冲切刀 可拆卸 良品率 伸缩 相配 植入 | ||
本实用新型涉及一种底护板冲切成型一体模,包括相配的成型上模和成型下模以及冲切模,成型上模和成型下模同轴设置,冲切模包括空心架和第一固定架,空心架底部固设成型上模,空心架上固设有若干竖直的固定片,每一固定片上可拆卸设有一浮动刀架,用于底护板成型后的冲切操作,空心架顶端固设第一固定架,第一固定架顶部高于浮动刀架顶部,正常状态时,浮动刀架的底部高于空心架底部,以避免和成型上模接触,在成型上模中植入多组浮动刀架,采用浮动刀架中的油缸推动冲切刀在竖直方向的来回伸缩,实现底护板成型之后的冲切操作,将成型和冲切工序合并为一起,一套模具完成两道工序,提升了生产效率和良品率。
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,具体涉及一种底护板冲切成型一体模。
背景技术
在汽车底护板加工的过程中,一般要用到成型模具和冲切模具这两套模具,将成型模具和冲切这两道工序分开处理,这样分开处理的目的是考虑PET材料收缩和产品定型原因,但是采用两套模具不仅增加了生产成本,而且需要两个操作工分别完成两道不同的工序,降低了生产效率,而且将成型好的底护板取出放在冲切模具上进行冲切,也会存在加工精度低和二次划伤的风险,导致良品率降低。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的公开了一种底护板冲切成型一体模,可将成型和冲切两道工序合二为一,提升了生产效率和良品率。
本实用新型的提供一种底护板冲切成型一体模,包括相配的成型上模和成型下模以及冲切模,所述成型上模和成型下模同轴设置,所述冲切模包括空心架和第一固定架,所述空心架底部固设所述成型上模,所述空心架上固设有若干竖直的固定片,每一所述固定片上可拆卸设有一浮动刀架,用于底护板成型后的冲切操作,所述空心架顶端固设所述第一固定架,所述第一固定架顶部高于浮动刀架顶部,正常状态时,所述浮动刀架的底部高于空心架底部,以避免和成型上模接触。
进一步地,所述固定片包括连接部和固定部,所述连接部与空心架固定连接,所述固定部突出空心架顶部,且所述固定部内设有固定孔,用于安装浮动刀架。
进一步地,所述浮动刀架包括角码、冲切刀和至少一个油缸,所述角码包括相互垂直设置的第一侧面和第二侧面,所述角码第一侧面通过穿过固定孔的紧固螺栓连接所述固定片,所述角码第二侧面底部固设所述油缸,所述油缸输出端连接所述冲切刀,用于推动冲切刀动作。
进一步地,所述第一固定架设有若干支撑板,所述角码第二侧面远离第一侧面一端固定设在所述支撑板内。
进一步地,所述空心架横向截面与成型上模的横向截面结构相同。
进一步地,所述成型下模底部设有第二固定架,用于固定成型下模。
进一步地,所述第一固定架底部和第二固定架顶部分别设有相对应的下支脚和上支脚,所述下支脚底部设有导向柱,所述上支脚内设有顶部开口的导向槽,所述导向柱和导向槽相配,用于保证成型上模与成型下模之间的冲压精准。
本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是:在成型上模中植入多组浮动刀架,采用浮动刀架中的油缸推动冲切刀在竖直方向的来回伸缩,实现底护板成型之后的冲切操作,将成型和冲切工序合并为一起,一套模具完成两道工序,提升了生产效率和良品率。
附图说明
图1是本实用新型实施例一一种底护板冲切成型一体模的结构图;
图2是本实用新型实施例一一种底护板冲切成型一体模的爆炸图;
图3是图2中空心架的结构图;
图4是图2中浮动刀架的结构图。
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