[实用新型]一种用于球阀的轨道件行程控制结构有效
申请号: | 201920051107.7 | 申请日: | 2019-01-14 |
公开(公告)号: | CN209309375U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 蔡万君 | 申请(专利权)人: | 浙江维度仪表有限公司 |
主分类号: | F16K5/08 | 分类号: | F16K5/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 325000 浙江省温州市龙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道件 主轴组件 穿出部 同轴度 主轴套 三线 丝杆 行程控制结构 主轴座 球阀 主板 滚动轴承 可转动设置 连接固定环 辅助装置 固定装配 滑动配合 紧定螺钉 控制球阀 内部设置 企业成本 主板底面 转动配合 内表面 外侧面 滑动 穿出 滑道 滑杆 套接 贴接 装配 节约 | ||
1.一种用于球阀的轨道件行程控制结构,包括依次固定装配的轨道件(6)、主板(5)与主轴座(2),主板(5)内部设置有相互套接的主轴套(4)与主轴组件(7),主轴组件(7)的一端与轨道件(6)滑动配合,主轴座(2)内部通过滚动轴承(9)可转动设置三线丝杆(3),三线丝杆(3)的后端通过紧定螺钉(10)连接固定环(1),三线丝杆(3)的前端与主轴组件(7)的另一端转动配合,其特征在于所述的主轴套(4)一端设有穿出部(41),穿出部(41)穿出主板底面(51),该穿出部(41)外侧面与轨道件(6)内表面紧密贴接用于保持主轴组件(7)与轨道件(6)的同轴度。
2.如权利要求1所述的一种用于球阀的轨道件行程控制结构,其特征在于所述的轨道件(6)包括一体成型的底盘(62)与轨道立柱(63),所述底盘(62)底面与主板底面(51)通过螺钉组件(8)固定。
3.如权利要求2所述的一种用于球阀的轨道件行程控制结构,其特征在于所述的穿出部(41)与底盘(62)的内表面(61)紧密贴接用于保持主轴组件(7)与轨道件(6)的同轴度。
4.如权利要求2所述的一种用于球阀的轨道件行程控制结构,其特征在于轨道立柱(63)设有两个相对的滑道,任一滑道设置有相互垂直的第一滑道(65)和第二滑道(64),所述的第一滑道(65)与底盘(62)相交,所述的第二滑道(64)与底盘(62)相垂直。
5.如权利要求2所述的一种用于球阀的轨道件行程控制结构,其特征在于轨道立柱(63)设有一个滑道,所述滑道设置有相互垂直的第一滑道(65)和第二滑道(64),所述的第一滑道(65)与底盘(62)相交,所述的第二滑道(64)与底盘(62)相垂直。
6.如权利要求4所述的一种用于球阀的轨道件行程控制结构,其特征在于所述的主轴组件(7)设置有滑杆(71),滑杆(71)在第一滑道(65)和第二滑道(64)内滑动用于打开或关闭控制球阀。
7.如权利要求1所述的一种用于球阀的轨道件行程控制结构,其特征在于所述的主轴套(4)为铜质材料。
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