[实用新型]一种仓储穿梭车用可拆卸式驱动轮

说明书

本实用新型提供了一种仓储穿梭车用可拆卸式驱动轮，包括同轴设置的聚氨酯轮、同步轮和驱动轴；其中，所述同步轮套设于所述驱动轴外侧，所述驱动轴与所述聚氨酯轮连接，所述聚氨酯轮上沿其轴向开设有若干第一键槽，所述驱动轴上沿其轴向开设有若干与所述第一键槽相对应的第二键槽，所述聚氨酯轮与所述驱动轴之间通过穿设在所述第一键槽和第二键槽内的螺栓可拆卸连接。本实用新型的仓储穿梭车用可拆卸式驱动轮，进行更换时，只需要将连接聚氨酯轮和同步轮的螺栓拆除就可以对损坏的聚氨酯轮或同步轮进行更换，而不用整体更换，方便、快捷、简单，省时省力，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种穿梭车辅助设备，尤其涉及一种仓储穿梭车用可拆卸式驱动轮。

背景技术

随着电子商务近年来突飞猛进的发展，物流配送逐渐成为电子商务的核心要素。在当前的电子商务中，物流配送具有发货单位小型化的特点，品种多、批量小、批次多、周期短，传统的人工操作、传送带式或是AGV式的仓储物流方式已经难以适应电子商务的发展需求，而基于智能穿梭车的智能仓库物流正在兴起，穿梭车作为智能仓库中的一种自动输送设备，使用越来越广泛，穿梭车一般位于输送轨道上，通过行走机构带动其在输送轨道上来回滑动以实现物料在各工位上的输送。

目前穿梭车用聚氨酯或橡胶类包裹表面类的驱动轮，在使用一段时间后，由于聚氨酯包裹成在轨道上遇到磕碰，或者老化等原因，造成聚氨酯层被破坏，使内衬钢体直接接触轨道表面，长时间下来，会破坏轨道的油漆或由于破损行走轮在轨道上颠簸行走，严重影响了穿梭车使用的稳定性，影响工作效率。由于现有聚氨酯轮是硫化于钢体上的，一旦被破坏，只有更换驱动轮，而驱动轮的更换操作复杂，相当耗时耗力耗成本，间接了影响了物流配送效率。因此，有必要对现有穿梭的驱动轮进行改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的缺陷，提供一种仓储穿梭车用可拆卸式驱动轮。

本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案：

本实用新型提供了一种仓储穿梭车用可拆卸式驱动轮，包括同轴设置的聚氨酯轮、同步轮和驱动轴；其中，所述同步轮套设于所述驱动轴外侧，所述驱动轴与所述聚氨酯轮连接，所述聚氨酯轮上沿其轴向开设有若干呈环形分布的第一键槽，所述驱动轴上沿其轴向开设有若干与所述第一键槽相对应的第二键槽，所述聚氨酯轮与所述驱动轴之间通过穿设在所述第一键槽和第二键槽内的螺栓可拆卸连接。

进一步地，在所述仓储穿梭车用可拆卸式驱动轮上，所述聚氨酯轮由钢板内轮和聚氨酯外轮组成，所述聚氨酯外轮套设于所述钢板内轮上。

进一步优选地，在所述仓储穿梭车用可拆卸式驱动轮上，所述聚氨酯外轮与所述钢板内轮过盈配合连接。

进一步地，在所述仓储穿梭车用可拆卸式驱动轮上，所述同步轮的直径为所述聚氨酯轮直径的1/3-1/2。

进一步地，在所述仓储穿梭车用可拆卸式驱动轮上，所述第一键槽和第二键槽内均开设有与所述螺栓相匹配的内螺纹。

进一步地，在所述仓储穿梭车用可拆卸式驱动轮上，所述第一键槽和所述第二键槽均为4-10个。

进一步地，在所述仓储穿梭车用可拆卸式驱动轮上，所述同步外周面设有齿轮纹。

进一步地，在所述仓储穿梭车用可拆卸式驱动轮上，所述聚氨酯轮外侧轴心位置可拆卸设置有用于遮盖所述螺栓的外盖。

本实用新型采用以上技术方案，与现有技术相比，具有如下技术效果：