[实用新型]一种汽车钣金凹陷修复用工作平台有效
申请号: | 201920046510.0 | 申请日: | 2019-01-11 |
公开(公告)号: | CN209581423U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 杜文锁;郭建宏;杜开 | 申请(专利权)人: | 兰州石化职业技术学院 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;B21D1/12;B08B15/04 |
代理公司: | 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) 32365 | 代理人: | 曾涛 |
地址: | 730060 *** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凹陷 工作平台 调节杆 放置板 钣金 修复 本实用新型 伸缩支撑杆 钣金修复机 电动液压 调节装置 放置装置 汽车钣金 吸尘装置 焊枪 上端 地线钳 伸缩杆 吸尘头 环套 拉锤 焊接 钣金修复装置 吸尘器本体 导线连接 工具损坏 横向穿插 维修工具 修复装置 固定套 刮腻子 竖杆 外端 吸尘 打磨 进度 | ||
1.一种汽车钣金凹陷修复用工作平台,其特征在于:包括工作平台(1)、钣金修复装置(2)、调节装置(3)、吸尘装置(4)和放置装置(5),所述工作平台(1)的上端面中央开设有放置槽(11),所述钣金修复装置(2)包括钣金修复机本体(21)、拉锤焊枪(22)和地线钳(23),所述钣金修复机本体(21)固定镶嵌于放置槽(11)之内,所述拉锤焊枪(22)和地线钳(23)通过导线连接于钣金修复机本体(21)之上,所述调节装置(3)包括伸缩支撑杆(31)和调节杆(32),所述伸缩支撑杆(31)竖直固定于工作平台(1)的上端面,伸缩支撑杆(31)的上端焊接有调节环套(33),所述调节杆(32)横向穿插于调节环套(33)之内,所述吸尘装置(4)包括吸尘器本体(41)和吸尘头(42),所述吸尘器本体(41)通过安装座固定设置于工作平台(1)之上,所述吸尘头(42)的之上固定套设有若干固定套(6),吸尘头(42)通过管道(7)连接吸尘器本体(41)的进风口,所述固定套(6)焊接于调节杆(32)的外端下侧,所述放置装置(5)包括电动液压伸缩杆(51)和放置板(52),所述电动液压伸缩杆(51)竖直固定设置于工作平台(1)的上端面,所述放置板(52)焊接于电动液压伸缩杆(51)的上端,放置板(52)的上端焊接有竖杆(53)和放置箱体(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金凹陷修复用工作平台,其特征在于:所述工作平台(1)的上端面四角固定设置有立柱(12),所述立柱(12)之上固定设置有遮阳板(9)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金凹陷修复用工作平台,其特征在于:所述工作平台(1)的下端面四角固定设置有支腿(13),所述支腿(13)的下端设置有带制动的行走轮(14)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金凹陷修复用工作平台,其特征在于:所述工作平台(1)的上端面竖直焊接有固定板(15),所述固定板(15)的侧面焊接有横杆(16),固定板(15)的正面上下对称焊接有第一套环(17)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金凹陷修复用工作平台,其特征在于:所述伸缩支撑杆(31)包括穿插连接的支杆(311)和套杆(312),所述套杆(312)的下端焊接于工作平台(1)之上,套杆(312)的侧面对称开设有限位孔(313),所述支杆(311)之上沿其长度方向均匀开设有若干调节通孔(314)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车钣金凹陷修复用工作平台,其特征在于:所述调节环套(33)侧面螺纹连接有紧固螺栓(10)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车钣金凹陷修复用工作平台,其特征在于:所述竖杆(53)的前侧焊接有第二套环(54)。
8.根据权利要求4所述的一种汽车钣金凹陷修复用工作平台,其特征在于:所述第一套环(17)之上设置有缺口(18)。
9.根据权利要求5所述的一种汽车钣金凹陷修复用工作平台,其特征在于:所述支杆(311)通过插销(34)穿过限位孔(313)和调节通孔(314)与套杆(312)可调节连接。
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