[实用新型]盾构负环管片整体拆卸装置有效
申请号: | 201920045950.4 | 申请日: | 2019-01-11 |
公开(公告)号: | CN209604048U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 李海;刘后华;姜玉;骆小芳;朱顺鸿;赵仁勇;李焕 | 申请(专利权)人: | 中建八局轨道交通建设有限公司 |
主分类号: | E21D11/40 | 分类号: | E21D11/40;E21D11/08 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
地址: | 210046 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管片环 管片 扁担 吊装 吊装孔 本实用新型 吊装螺栓 整体拆卸 整体吊装 盾构 下表面 穿入 吊设 弧面 适配 贴合 外弧 拆除 贯穿 施工 | ||
本实用新型涉及一种盾构负环管片整体拆卸装置,包括一吊装扁担;吊设于所述吊装扁担下方的骨架,所述骨架为弧形的形状且适配于管片环的弧面,且管片环的管片块上开设有贯穿管片块的吊装孔,所述骨架的下表面对应所述吊装孔设有吊装螺栓,通过所述吊装螺栓穿入所述吊装孔并与对应的管片块固定从而实现所述骨架与所述管片环上半部分的连接,进而通过所述吊装扁担对管片环的上半部分进行整体吊装。本实用新型采用贴合于管片环外弧面的骨架,通过位于骨架上方的吊装扁担对骨架及管片环的上半部分进行整体吊装,从而免去将管片一块一块逐序拆除的麻烦,节省施工时间。
技术领域
本实用新型涉及隧道施工技术领域,特指一种盾构负环管片整体拆卸装置。
背景技术
现有市场上工程项目盾构机负环拆除,采用一块一块逐序拆除的方式进行施工,比较耽误时间,影响盾构掘进施工正常进度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种盾构负环管片整体拆卸装置,可以解决一块一块逐序拆除管片的施工方式耽误时间、影响进度的问题。
实现上述目的的技术方案是:
本实用新型提供了一种盾构负环管片整体拆卸装置,包括:
一吊装扁担;
吊设于所述吊装扁担下方的骨架,所述骨架为弧形的形状且适配于管片环的弧面,且管片环的管片块上开设有贯穿管片块的吊装孔,所述骨架的下表面对应所述吊装孔设有吊装螺栓,通过所述吊装螺栓穿入所述吊装孔并与对应的管片块固定从而实现所述骨架与所述管片环上半部分的连接,进而通过所述吊装扁担对管片环的上半部分进行整体吊装。
本实用新型的有益效果是,采用贴合于管片环外弧面的骨架,通过位于骨架上方的吊装扁担对骨架及管片环上半部分进行整体吊装,从而免去将管片一块一块逐序拆除的麻烦,节省施工时间。
本实用新型盾构负环管片整体拆卸装置的进一步改进在于,所述骨架包括多个标准节,所述标准节之间通过铰接件连接。
本实用新型盾构负环管片整体拆卸装置的进一步改进在于,所述标准节为弧形,且所述标准节的内弧面适配于管片环的外弧面。
本实用新型盾构负环管片整体拆卸装置的进一步改进在于,所述标准节为工字钢。
本实用新型盾构负环管片整体拆卸装置的进一步改进在于,所述吊装扁担垂设有多个吊装带,所述骨架通过所述吊装带吊设于所述吊装扁担的下方。
本实用新型盾构负环管片整体拆卸装置的进一步改进在于,所述骨架的上表面对应所述吊装带固设有吊耳,所述吊装带的下端连接于所述吊耳上,从而使得所述吊装扁担吊起所述骨架。
本实用新型盾构负环管片整体拆卸装置的进一步改进在于,所述骨架的形状为半圆形。
附图说明
图1为本实用新型盾构负环管片整体拆卸装置的结构示意图。
图2为管片环的结构示意图。
附图标记说明:
11-吊装扁担;12-吊装带;20-骨架;21-标准节;22-铰接件;23-吊装螺栓;24-吊耳;90-管片块;91-环向螺栓;92-吊装孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
参阅图1,本实用新型提供了一种盾构负环管片整体拆卸装置,可对负环管片的上半部分进行整体拆除,具有易于制作、使用便捷等特点,解决了现有施工方法必须将管片一块一块逐序拆除,耽误时间、影响施工进度的问题。下面结合附图对本实用新型盾构负环管片整体拆卸装置进行说明。
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