[实用新型]气动高压水路开关阀

说明书

本实用新型属于阀门技术领域且公开了气动高压水路开关阀，包括阀体组件，所述阀体组件包括内设有流体腔的下阀体和通过堵头与下阀体相连的上阀体，所述上阀体内设有弹簧，所述弹簧位于上阀体和活塞之间，所述活塞位于上阀体进出口之间并与阀芯上端相连，所述阀芯穿过与上阀体相连的堵头，所述堵头与下阀体相连，所述下阀体内设有流道，所述流道出口处设有带锥的密封座。本实用新型上阀体采用铝合金材质，堵头和下阀体采用不锈钢材质，可利用低压力的气压截断较高压力的流体，阀门开关动作更快捷灵活，外形尺寸更小。

技术领域

本实用新型特指一种应用于环卫车辆上的高压水路切断阀，具体涉及气动高压水路开关阀，属于阀门技术领域。

背景技术

道路清洗车等环卫机械广泛采用高压水泵供水作业，其工作压力一般可达12MPa，目前广泛采用电磁插装阀和球阀两种方式控制高压水路，采用电磁插装阀控制高压水路的开启和关闭对水质纯度要求高，水中略含有杂质就容易堵塞电磁插装阀；采用球阀控制高压水路的开启和关闭需要独立的气缸作为辅助动力，这种控制方式结构较为复杂，占用安装空间较大、故障点多；另外，传统的气动切断阀主要用于低压水路的控制，控制高压水路的气动切断阀需要有较大体积的气缸作为辅助动力。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供气动高压水路开关阀，对水质要求低、结构简单、安装空间小、可靠性高，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供气动高压水路开关阀，包括阀体组件，所述阀体组件包括内设有流体腔的下阀体和通过堵头与下阀体相连的上阀体，所述上阀体内设有弹簧，所述弹簧位于上阀体和活塞之间，所述活塞位于上阀体进出口之间并与阀芯上端相连，所述阀芯穿过与上阀体相连的堵头，所述堵头与下阀体相连，所述下阀体内设有流道，所述流道出口处设有带锥的密封座。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述阀芯与堵头上端设有第一密封组件，与堵头下端设有第二密封组件，所述第二密封组件为Y型密封圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述阀芯与位于下阀体流体腔的一端设有可截断流体通道的带锥密封圈,所述带锥密封圈直径等于其临近阀芯轴段直径。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述阀芯与第二密封组件连接轴段直径小于带锥密封圈直径。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上阀体与活塞之间设有第三密封组件，与堵头之间设有第四密封组件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述堵头与下阀体设有第五密封组件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述带锥密封座与下阀体之间设有第六密封组件。

本实用新型所达到的有益效果是：上阀体采用铝合金材质，堵头和下阀体采用不锈钢材质，可利用低压力的气压截断较高压力的流体，阀门开关动作更快捷灵活，外形尺寸更小。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型实施例所述的气动高压水路开关阀整体结构示意图；

图中标号：1-上阀体；2-弹簧；3-活塞；4-第三密封组件；5-阀芯；6-第一密封组件；7-堵头；8-第四密封组件；9-溢流出口；10-第五密封组件；11-第二密封组件；12-下阀体；13-带锥密封圈；14-第六密封组件；15-带锥密封座；16-出气口；17-进气口；18-流体腔；19-进液口；20-出液口。

具体实施方式