[实用新型]一种避免松动和脱落的喇叭支架结构

说明书

本实用新型公开了一种避免松动和脱落的喇叭支架结构，包括底座、转轴、喇叭本体和安装箱，底座的顶部与转轴的底端固定连接，喇叭本体的底部固定连接有卡板，卡板的底部贯穿安装箱并延伸至安装箱的内腔，安装箱内部的两侧均固定连接有螺母，并且螺母的内部螺纹连接有螺栓，螺栓的一端贯穿安装箱并延伸至安装箱的内腔，本实用新型涉及喇叭支架技术领域。该避免松动和脱落的喇叭支架结构，便于使用者在使用时将喇叭进行很好的固定，避免了喇叭本体的松动和脱落，一定程度上保护了喇叭本体，增加了喇叭本体的使用寿命，保证了喇叭本体固定的稳定性，整体实用性强，喇叭的角度可以调节，且便于使用者的使用。

技术领域

本实用新型涉及喇叭支架技术领域，具体为一种避免松动和脱落的喇叭支架结构。

背景技术

喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号，汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。当司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断，线圈磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路再次接通，电流通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作，现有的喇叭支架，其固定效果不是很好，喇叭本体容易从支架上脱落，造成喇叭本体的损坏，造成了使用者一定损失的同时也不便于使用。

传统的喇叭支架结构，不便于使用者在使用时将喇叭进行很好的固定，喇叭本体容易松动和脱落，难以保护喇叭本体，减少了喇叭本体的使用寿命，难以保证喇叭本体固定的稳定性，整体实用性不强，喇叭的角度不便于调节，不便于使用者操作。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种避免松动和脱落的喇叭支架结构，解决了喇叭支架容易松动和脱落的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种避免松动和脱落的喇叭支架结构，包括底座、转轴、喇叭本体和安装箱，所述底座的顶部与转轴的底端固定连接，所述喇叭本体的底部固定连接有卡板，所述卡板的底部贯穿安装箱并延伸至安装箱的内腔，所述安装箱内部的两侧均固定连接有螺母，并且螺母的内部螺纹连接有螺栓，所述螺栓的一端贯穿安装箱并延伸至安装箱的内腔，并且螺栓延伸至安装箱内腔的一端通过轴承转动连接有固定板，所述安装箱的顶部且位于卡板的两侧均固定连接有滑轨，并且滑轨的内部通过滑块与固定板的顶部滑动连接，所述安装箱内腔的底部固定连接有固定箱，所述固定箱内腔的两侧均通过固定块固定连接有弹簧，并且弹簧的一端固定连接有连接板，所述卡板延伸至安装箱内腔的表面贯穿固定箱并延伸至固定箱的内腔，所述卡板位于固定箱内腔的两侧均与两个连接板的一侧接触。

优选的，所述安装箱的底部固定连接有圆形板，并且圆形板的底部固定连接有套筒。

优选的，所述转轴的顶端贯穿套筒并延伸至套筒的内腔，并且转轴延伸至套筒内腔的一端通过轴承与套筒内腔的顶部转动连接，所述转轴位于套筒内腔的两侧均固定连接有滑轮，并且滑轮的表面与套筒的内部滑动连接。

优选的，所述套筒的表面固定连接有转盘，所述套筒的两侧与圆形板底部的两侧之间固定连接有支撑杆。

优选的，所述固定板的表面固定连接有橡胶垫板。

优选的，所述螺栓的另一端固定连接有手柄。

有益效果

本实用新型提供了一种避免松动和脱落的喇叭支架结构。与现有技术相比具备以下有益效果：