[实用新型]一种固定稳定的自动变速器教学用放置装置

说明书

本实用新型公开了一种固定稳定的自动变速器教学用放置装置，包括教学平台、安装板和变速器装置，所述教学平台顶端面中心位置设置有安装板，所述安装板顶端面两侧边缘处均焊接有调节杆，两组所述调节杆上部均螺纹连接有调节螺栓，所述调节杆顶端插接有连接杆，所述连接杆远离调节杆的一端焊接有支撑杆，两组所述支撑杆顶端面通过螺钉固定安装有顶板，所述顶板底端面内部中心位置设置有第一轴承，两组所述调节杆之间并且位于安装板顶端面上对称焊接有两组电动升降柱。该固定稳定的自动变速器教学用放置装置，具有隐藏放置和满足不同尺寸变速器放置的效果，可以普遍推广使用。

技术领域

本实用新型属于自动变速器技术领域，具体涉及一种固定稳定的自动变速器教学用放置装置。

背景技术

自动变速器(简称：AT)，亦称自动变速箱，台湾称为自排变速箱，香港称为自动波，通常来说是一种可以在车辆行驶过程中自动改变齿轮传动比的汽车变速器，从而使驾驶员不必手动换档，也用于大型设备铁路机车，自动变速器常见的有四种型式：分别是液力自动变速器、机械式无级变速器、电控机械式自动变速器、双离合自动变速器。轿车普遍使用的是液力自动变速器，液力自动变速器几乎成为自动变速器的代名词。

目前较多院校已经有此课程，但是在教学中对变速器的放置成了一大问题，直接放置会造成部分元件腐蚀，收起会造成下次使用麻烦，所以急需一种放置装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种固定稳定的自动变速器教学用放置装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种固定稳定的自动变速器教学用放置装置，包括教学平台、安装板和变速器装置，所述教学平台顶端面中心位置设置有安装板，所述安装板顶端面两侧边缘处均焊接有调节杆，两组所述调节杆上部均螺纹连接有调节螺栓，所述调节杆顶端插接有连接杆，所述连接杆远离调节杆的一端焊接有支撑杆，两组所述支撑杆顶端面通过螺钉固定安装有顶板，所述顶板底端面内部中心位置设置有第一轴承，两组所述调节杆之间并且位于安装板顶端面上对称焊接有两组电动升降柱，两组所述电动升降柱升降端面均焊接有轴承底座，所述安装板顶端面中心位置设置有第二轴承，所述第二轴承两侧并且位于安装板顶端面横向对称开设有两组滑槽，所述滑槽内均滑动连接有滑块，并且所述滑块远离滑槽的一端面焊接于电动升降柱底端面，所述变速器装置包括变速器本体和两组第二固定盘。

优选的，两组所述第二固定盘之间设置有变速器本体，所述变速器本体通过两组转轴固定连接第二固定盘并且延伸其外转动连接于轴承底座内。

优选的，所述教学平台顶端面开设有凹槽，并且凹槽顶端铰接有盖板，所述凹槽内部设置有两组电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端通过螺栓固定连接于安装板。

优选的，两组所述轴承底座相对一端面均设置有第一固定盘，所述第一固定盘一侧端面环形阵列开设有N组固定孔，并且固定孔内设置有销轴。

优选的，所述第二固定盘一侧端面环形阵列开设有N组连接孔。

本实用新型的技术效果和优点：该固定稳定的自动变速器教学用放置装置，通过设置两组滑块，两组滑块带动两组电动升降柱做向心运动，能够有效调节两组电动升降柱之间的距离，可以满足不同尺寸的变速器放置；通过设置调节杆，连接杆插接于调节杆内，利用调节螺栓进行连接，能够有效的调节顶板的高度；通过设置电动伸缩杆，电动伸缩杆带动安装板做上升或下降运动，能够将安装板隐藏在教学平台内，方便自动变速器的放置；该固定稳定的自动变速器教学用放置装置，具有隐藏放置和满足不同尺寸变速器放置的效果，可以普遍推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的变速器装置结构示意图；

图3为本实用新型的安装板连接结构示意图；