[实用新型]热载体法燃料加热回转脱液装置

说明书

本实用新型涉及一种热载体法燃料加热回转脱液装置，通过热载体加热含液物料，将含液物料中的液体加热成水蒸气，使含液物料形成干粉，其中热载体法燃料加热回转脱液装置包括：外筒体，用于为热载体加热含液物料提供一容置空间；驱动装置，与外筒体连接，驱动装置用于驱动外筒体转动；中间筒体，与外筒体固定连接，中间筒体通过外筒体转动而带动其转动，中间筒体的一端设置于外筒体内，中间筒体的另一端穿过外筒体设置于外筒体外部。本实用新型采用三筒结构，通过在中间筒体上的网式中间筒体段及内筒体上的网式内筒体段对热载体进行加热，在外筒体内对物料进行烘干，使热载体加热区与含液物料蒸发区分开，进而使热烟气与脱液蒸气分开排出。

技术领域

本实用新型涉及一种加热回转脱液装置，特别是涉及一种热载体法燃料加热回转脱液装置。

背景技术

现有技术中以燃料作为热源的回转烘干设备有两种，一种是回转筒体外部加热，利用筒壁将热量间接传递给筒内含水物料；另一种是在回转筒体的一端加热，将热烟气通入筒体内，使热烟气与筒内含液物料直接接触传递热量。

间接加热方式的脱液设备虽然脱液蒸发气体能与加热烟气分开排放，但是受筒体表面积的限制和筒体钢板较厚的原因，间接传热方式存在热传导速度慢、热效率低、设备体积大、内壁易粘结的缺点。

直接加热方式脱液设备虽然热传导速度快，热效率高，设备体积小，但是存在蒸发气体与热烟气不能分开排出的缺点，由于直接传热脱液产生的混合气体，体积大、温度高因而导致存在后续降解有害气体难度增大的问题。

另外，直接传热方式一般采用物料板将物料在筒体内散落与高温烟气接触，而对于容易粘结物料的适应能力不强，无法进行扬料。热交换的接触面积极小，脱液效果极差，较大的筒体内部空间被浪费。

因此，既要具有热传导速度快，热效率高、设备体积小、烟气排出温度低、不粘结，又要使蒸发气体和加热烟气分别排出和单独处理，成为燃料加热脱液的难题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种热载体法燃料加热回转脱液装置，以解决上述技术问题，具体的技术方案如下：

本实用新型提供一种热载体法燃料加热回转脱液装置，通过热载体加热含液物料，将含液物料中的液体加热成水蒸气，使含液物料形成干粉，其中热载体法燃料加热回转脱液装置包括：外筒体，用于为热载体加热含液物料提供一容置空间；驱动装置，与外筒体连接，驱动装置用于驱动外筒体转动；中间筒体，与外筒体固定连接，中间筒体通过外筒体转动而带动其转动，中间筒体的一端设置于外筒体内，并与外筒体连通，中间筒体的另一端穿过外筒体设置于外筒体外部，中间筒体上还设有网式中间筒体段，网式中间筒体段位于外筒体外部，并且网式中间筒体段远离外筒体侧呈密封状态，网式中间筒体段的网孔尺寸小于热载体的尺寸。

内筒体，设置于中间筒体内，并与中间筒体固定连接，内筒体通过中间筒体转动而带动其转动，内筒体的一端设置于外筒体内，并呈密封状态，内筒体的另一端设置于外筒体外部，内筒体上还设有网式内筒体段，网式内筒体段位于外筒体外部，并且网式内筒体段与网式中间筒体段是对应设置并呈连通状态，网式内筒体段的网孔尺寸小于热载体的尺寸；低温热载体堵气通过螺旋环管，一端与外筒体连接，低温热载体堵气通过螺旋环管的另一端穿过中间筒体与内筒体连接，低温热载体堵气通过螺旋环管用于将外筒体内的热载体输送至内筒体内。