[实用新型]双壁波纹管成型机传动机构有效
申请号: | 201920037937.4 | 申请日: | 2019-01-10 |
公开(公告)号: | CN209454125U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 孙斋堂;于文新 | 申请(专利权)人: | 孙斋堂 |
主分类号: | B29C48/25 | 分类号: | B29C48/25;B29L23/00 |
代理公司: | 潍坊博强专利代理有限公司 37244 | 代理人: | 牟军平 |
地址: | 262500 山东省潍坊市青州*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 进料驱动 传动齿 转轴 出料端 进料端 本实用新型 双壁波纹管 齿轮配合 从动齿轮 转动安装 成型机 上台板 下台板 齿轮 出料 成型 传动稳定性 热处理 进料端处 两点支撑 驱动装置 使用寿命 转轴连接 齿轮齿 机加工 模具座 齿形 传动 配合 | ||
本实用新型公开了一种双壁波纹管成型机传动机构,包括转动安装在上台板和下台板之间且位于成型进料端处的进料端转轴,进料端转轴上固定连接有上进料驱动齿轮和下进料驱动齿轮,模具座上设有与上进料驱动齿轮配合的上传动齿和与下进料驱动齿轮配合的下传动齿,进料端转轴连接有驱动装置;位于成型出料端处的上台板和下台板之间转动安装有出料端转轴,出料端转轴上固定连接有与上传动齿配合的上出料从动齿轮和与下传动齿配合的下出料从动齿轮;本实用新型改为两点支撑传动,可有效提高传动稳定性,齿轮齿宽可较小,齿形机加工简单方便且后续热处理彻底,成本低且使用寿命高。
技术领域
本实用新型涉及双臂波纹管成型设备技术领域,尤其涉及一种双壁波纹管成型机传动机构。
背景技术
双壁波纹管成型机,简称成型机,是将挤出材料成型成为双壁波纹管的主要设备。其结构通常包括对称设置的模具输送架,模具输送架通常由上台板和下台板组成,上下台板上分别设置滑道,上下滑道上均匀滑动有模具座,模具座上连接成型模具;其中模具座滑动驱动的传动机构是由转动安装在上下台板间的齿轮组及模具座上对应的传动齿来实现的,该齿轮组通常包括进料端齿轮、出料端齿轮和成型模具的回程端齿轮,进料端齿轮和出料端齿轮的配合是最主要的,他们保持固定数量且对称设置的成型模具对接成成型通道,随着齿轮带动成型模具的行走,成型的双壁波纹管最终从出料端输出,成型使用结束的模具座沿滑道在排列推送及回程端齿轮的作用下,周而复始地使用。
目前进料端齿轮、出料端齿轮和回程端齿轮均采用单个齿宽较大的齿轮结构,模具座上对应采用宽度较大的传动齿,这种结构在使用中存在一些缺点。首先,齿轮或者传动齿每个齿形的齿宽较大后,在轴向方向上常会出现因加工误差引起的变形,所以当齿形啮合时,易出现点接触,模具座因在上下滑道中滑行时的配合间隙而易出现晃动,导致成型模具行走不顺畅、影响加工精度甚至出现废品等;其次,单个齿宽较大的齿轮,其加工本身较为费时费力,成本较高,且后期热处理效果差,存在内部结构未达到热处理标准,使用较长时间后,易出现齿轮自身变形,影响正常使用,且更换更增加维护成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种利于提高传动稳定性,可减少模具座晃动现象出现,从而减少传动机构对成型影响,且加工成本较低、使用寿命高的双壁波纹管成型机传动机构。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:双壁波纹管成型机传动机构,包括转动安装在上台板和下台板之间且位于成型进料端处的进料端转轴,所述进料端转轴上固定连接有可同步驱动啮合的上进料驱动齿轮和下进料驱动齿轮,模具座上设有与所述上进料驱动齿轮配合的上传动齿和与所述下进料驱动齿轮配合的下传动齿,所述进料端转轴连接有驱动装置;位于成型出料端处的所述上台板和所述下台板之间转动安装有出料端转轴,所述出料端转轴上固定连接有与所述上传动齿配合的上出料从动齿轮和与所述下传动齿配合的下出料从动齿轮。
作为优选的技术方案,所述上进料驱动齿轮的齿宽大于所述上出料从动齿轮的齿宽。
作为优选的技术方案,所述下进料驱动齿轮的齿宽大于所述下出料从动齿轮的齿宽。
作为优选的技术方案,所述上台板和所述下台板之间转动安装有回送导座转轴,所述回送导座转轴上固定连接有与所述上传动齿配合的上回送导座齿轮和与所述下传动齿配合的下回送导座齿轮;所述出料端转轴和所述回送导座转轴之间设有回送传动装置。
作为优选的技术方案,所述回送传动装置包括转动安装在所述出料端转轴和所述回送导座转轴之间的回送传动转轴,所述回送传动转轴上固定连接有分别与所述下出料从动齿轮和所述下回送导座齿轮啮合的下回送传动齿轮。
作为优选的技术方案,所述回送传动转轴上还固定连接有分别与所述上出料从动齿轮和所述上回送导座齿轮啮合的上回送传动齿轮。
作为优选的技术方案,所述驱动装置包括驱动电机和减速器。
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