[实用新型]一种自行车坐垫高度调整机构有效

专利信息
申请号: 201920033223.6 申请日: 2019-01-09
公开(公告)号: CN209426917U 公开(公告)日: 2019-09-24
发明(设计)人: 周雅欣 申请(专利权)人: 周雅欣
主分类号: B62J1/08 分类号: B62J1/08
代理公司: 武汉大楚知识产权代理事务所(普通合伙) 42257 代理人: 徐杨松
地址: 430000 湖北省武汉市武昌区*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 外固定套 支点轴 卡板 高度调整机构 自行车坐垫 内支撑柱 偏心轮 侧壁 转动 外侧延伸 转动连接 驱动卡 耳座 爪齿 本实用新型 矩形结构 左右两侧 卡紧爪 两侧面 压紧齿 咬合爪 上端 弹簧 伸入 松开 套接 下端 咬合 贯通
【说明书】:

实用新型涉及一种自行车坐垫高度调整机构,包括内支撑柱和外固定套;内支撑柱和外固定套均为矩形结构且相互套接,其中内支撑柱的左右两侧面均设有爪齿;外固定套中部左右两侧壁均设有贯通侧壁的窗口;自行车坐垫高度调整机构还包括对应每个窗口设置的卡板,卡板上端内侧设有伸入窗口并与爪齿咬合的压紧齿;卡板上部通过第一支点轴与外固定套侧壁前后两端向外侧延伸出的两个第一耳座转动连接,卡板下部内侧设有弹簧,以驱动卡板绕第一支点轴转动并卡紧爪齿;卡板下端外侧设有偏心轮,偏心轮通过第二支点轴与外固定套侧壁前后两端向外侧延伸出的两个第二耳座转动连接,转动偏心轮,即可驱动卡板绕第一支点轴转动并松开或咬合爪齿;方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及自行车制作技术领域,具体涉及一种自行车坐垫高度调整机构。

背景技术

自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆,人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,自行车的机构构造简单,上手简单,既可以锻炼身体,亦可以作为代步工具,是日前使用较为普遍的交通工具之一,尤其是学生,使用更为频繁,自行车由于其使用对象的高矮不同,因此一般自行车的坐垫都自己具备调节功能,从而适应不同身高的人群使用,传统的自行车坐垫调节都是使用螺母和卡件进行控制,因此调节时,必须使用专用的工具进行,调节极为不便;也有自行车当座管夹将中空立管压紧,通过两者之间贴合后的静摩擦力防止中空立管和连杆间发生相互轴向位移,但仅通过中空立管和连杆间的相互挤压产生的静摩擦力无法为中空立管和连杆提供良好的固定,当连杆承受较大的压力时,这个压力的值大于两者之间的最大静摩擦力,则连杆和中空立管会发生相对的轴向位移。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种自行车坐垫高度调整机构。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:包括内支撑柱和外固定套;内支撑柱和外固定套均为矩形结构且相互套接,其中内支撑柱的左右两侧面均设有爪齿;外固定套中部左右两侧壁均设有贯通侧壁的窗口;自行车坐垫高度调整机构还包括对应每个窗口设置的卡板,卡板上端内侧设有伸入窗口并与爪齿咬合的压紧齿;卡板上部通过第一支点轴与外固定套侧壁前后两端向外侧延伸出的两个第一耳座转动连接,卡板下部内侧设有弹簧,弹簧两端分别抵触卡板和外固定套,以驱动卡板绕第一支点轴转动并卡紧爪齿。

本实用新型的有益效果是:需要调整高度时,按压卡板靠近弹簧的一端即可使得卡板绕第一支点轴转动,卡板脱离内支撑柱,将内支撑柱调整至合适位置后再松开卡板;在弹簧作用下卡板即卡紧内支撑柱;同时,内支撑柱和外固定套设置为矩形结构可防止内支撑柱周向转动;调整方便,实用性强。

进一步:爪齿包括包括第一平面和第二平面,第一平面为水平面,第二平面为斜面,第一平面和第二平面之间圆滑连接。

上述进一步方案的有益效果是:使得卡板上压紧齿卡紧承重效果好,不易发生轴向窜动。

进一步:卡板下端外侧设有偏心轮,偏心轮通过第二支点轴与外固定套侧壁前后两端向外侧延伸出的两个第二耳座上转动连接,使得转动偏心轮,即可驱动卡板绕第一支点轴转动并松开或咬合爪齿。

进一步:偏心轮还设有把手。

进一步:偏心轮还设有转盘。

上述进三步方案的有益效果是:转动把手或转盘,偏心轮即可驱动卡板绕第一支点轴转动并松开或咬合爪齿;方便快捷。

进一步:弹簧设置为两个,且前后对称设置。

进一步:卡板内侧对应弹簧位置设有凸台,弹簧套设在凸台上,以定位弹簧。

上述进两步方案的有益效果是:受力均匀,稳定性好。

附图说明

图1为一种自行车坐垫高度调整机构的结构示意图;

图2为一种自行车坐垫高度调整机构的剖面视图;

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