[实用新型]一种减速电机端盖

说明书

本实用新型公开了一种减速电机端盖，包括端盖主体，端盖主体外表面设有轴盖防护圈，轴盖防护圈内侧设有环形承接转槽，环形承接转槽中心设有橡胶垫圈，橡胶垫圈内侧设有固定挡圈，固定挡圈中心设有冷却型扇叶，冷却型扇叶中心设有限位块，限位块底部设有透气槽孔；加强机构，包括定位凸台，定位凸台底部设有加强筋，加强筋底部设有压铆螺母；减振装置，包括弹性管，弹性管上表面设有固定孔位，固定孔位底部设有安装孔位，安装孔位底部设有减压套；轴座承接板，轴座承接板中心设有导风槽口，导风槽口外侧设有紧固螺栓，紧固螺栓外表面设有防水保护框，防水保护框底部设有中空支架。该种减速电机端盖散热效果佳，且具减振功能。

技术领域

本实用新型属于电机端盖技术领域，具体涉及一种减速电机端盖。

背景技术

减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂，进行集成组装好后，与电机一体成套供货。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等，使用减速电机的优点是简化设计、节省空间，而端盖的应用对于减速电机必不可少。然而现有的减速电机端盖在其减振效果以及散热性能上有待提升，所以我们需要一款新型的减速电机端盖来解决上述问题，满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减速电机端盖，以解决其减振效果以及散热性能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减速电机端盖，包括

端盖主体，所述端盖主体外表面设有轴盖防护圈，所述轴盖防护圈内侧设有环形承接转槽，所述环形承接转槽中心设有橡胶垫圈，所述橡胶垫圈内侧设有固定挡圈，所述固定挡圈中心设有冷却型扇叶，所述冷却型扇叶中心设有限位块，所述限位块底部设有透气槽孔；

加强机构，包括定位凸台，所述定位凸台底部设有加强筋，所述加强筋底部设有压铆螺母，所述压铆螺母底部设有密封接口；

减振装置，包括弹性管，所述弹性管上表面设有固定孔位，所述固定孔位底部设有安装孔位，所述安装孔位底部设有减压套；

轴座承接板，所述轴座承接板中心设有导风槽口，所述导风槽口外侧设有紧固螺栓，所述紧固螺栓外表面设有防水保护框，所述防水保护框底部设有中空支架。

优选的，所述中空支架通过紧固螺栓固定连接在防水保护框内部。

优选的，所述导风槽口设置为2个，2个所述导风槽口分别左右对称设置在端盖主体两侧。

优选的，所述限位块中心呈圆形，其圆心与加强机构中心重合。

优选的，所述冷却型扇叶和加强机构通过拆卸式卡扣固定连接。

优选的，所述减振装置焊接固定在端盖主体中心。

本实用新型的技术效果和优点：1、减振装置通过减压套上弹性管的弹性缓冲作用减缓机械振动损伤；

2、透气槽孔外侧的扇叶转动使减速电机快速冷却，导风槽口的通风性辅助冷却，散热效果佳。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中加强机构的结构示意图；

图3为本实用新型中减振装置的结构示意图。

图中：1-端盖主体，2-轴盖防护圈，3-环形承接转槽，4-冷却型扇叶，5-橡胶垫圈，6-透气槽孔，7-加强机构，701-定位凸台，702-加强筋，703-压铆螺母，704-密封接口，8-限位块，9-固定挡圈，10-轴座承接板，11-紧固螺栓，12-导风槽口，13-防水保护框，14-中空支架，15-减振装置，1501-固定孔位，1502-弹性管，1503-安装孔位，1504-减压套。