[实用新型]一种汽车诊断平板电脑及其壳体组件有效
申请号: | 201920021790.X | 申请日: | 2019-01-07 |
公开(公告)号: | CN210142283U | 公开(公告)日: | 2020-03-13 |
发明(设计)人: | 黄昶 | 申请(专利权)人: | 深圳市道通科技股份有限公司 |
主分类号: | G06F1/16 | 分类号: | G06F1/16 |
代理公司: | 深圳市六加知识产权代理有限公司 44372 | 代理人: | 罗水江 |
地址: | 518055 广东省深圳市南山区西丽*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 诊断 平板 电脑 及其 壳体 组件 | ||
本实用新型涉及汽车诊断平板电脑领域,公开了一种汽车诊断平板电脑及其壳体组件,所述壳体组件包括:壳体,以及支撑架,安装于所述壳体;其中,所述支撑架可绕旋转轴线相对于所述壳体转动至第一位置或第二位置;当所述支撑架相对于所述壳体展开时,所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第一位置,所述支撑架可支撑所述壳体;当所述支撑架相对于所述壳体折叠时,所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第二位置。
【技术领域】
本实用新型涉及汽车诊断平板电脑领域,尤其涉及一种汽车诊断平板电脑及其支撑架组件。
【背景技术】
随着汽车自动化程度越来越高,采用电脑控制系统的车辆越来越多,车辆的结构越来越复杂,这样带来车辆的故障也越来越复杂。
汽车诊断类平板电脑是一种专门配合汽车诊断系统使用的平板电脑,通常需要在汽车内使用,例如,根据汽车诊断平板电脑中显示的参数与汽车仪表台的参数进行校对。
发明人发现,目前的汽车诊断平板电脑只能够手持,使用不方便。
【发明内容】
为了解决上述技术问题,本实用新型实施例提供一种便于使用的汽车诊断平板电脑及其壳体组件。
为了解决上述技术问题,本实用新型实施例提供以下技术方案:
一方面,提供一种壳体组件,用于汽车诊断平板电脑,包括:壳体,以及支撑架,安装于所述壳体;其中,所述支撑架可绕旋转轴线相对于所述壳体转动至第一位置或第二位置;当所述支撑架相对于所述壳体展开时,所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第一位置,所述支撑架可支撑所述壳体;当所述支撑架相对于所述壳体折叠时,所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第二位置。
在一些实施例中,所述壳体设有收容槽,所述支撑架安装于所述收容槽的槽壁;当所述支撑架绕所述旋转轴线相对所述壳体转动至所述第二位置时,所述支撑架收容于所述收容槽。
在一些实施例中,所述支撑架包括第一连接臂、第二连接臂以及支撑臂,所述第一连接臂和所述第二连接臂相对,所述支撑臂连接于所述第一连接臂和所述第二连接臂之间;所述收容槽具有槽壁,所述槽壁包括第一安装面和第二安装面,所述第一安装面与所述第二安装面相对或相背;所述第一连接臂背离所述支撑臂的一端与所述第一安装面转动连接,并且所述第二连接臂背离所述支撑臂的一端与所述第二安装面转动连接,以使得所述支撑架可绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动。
在一些实施例中,所述支撑架还包括第一转轴和第二转轴,所述第一转轴连接于所述第一连接臂背离所述支撑臂的一端,所述第二转轴连接于所述第二连接臂背离所述支撑臂的一端,所述第一转轴的中心线和所述第二转轴的中心线皆与所述旋转轴线相重合;所述第一转轴从所述第一安装面朝向的一侧插入所述第一轴孔,并且所述第二转轴从所述第二安装面朝向的一侧插入所述第二轴孔。
在一些实施例中,所述第一安装面设置有第一限位部;所述槽壁还包括第一止挡面,所述第一止挡面延伸于所述第一安装面,并且所述第一止挡面与所述第一限位部皆位于所述第一安装面朝向的一侧;当所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第一位置时,所述第一连接臂抵接于所述止挡面与所述第一限位部之间。
在一些实施例中,所述第一限位部包括第一限位面,所述第一限位面朝向所述第一止挡面;当所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第一位置时,所述第一连接臂贴合于所述第一限位面。
在一些实施例中,所述收容槽具有槽底,所述槽底连接于所述第一安装面与所述第二安装面之间,所述第一止挡面与所述槽底相连;当所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第二位置时,所述第一连接臂抵接于所述槽底与所述第一限位部之间。
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