[实用新型]一种城市居住区地下新能源充电装置有效

专利信息
申请号: 201920021134.X 申请日: 2019-01-07
公开(公告)号: CN209381824U 公开(公告)日: 2019-09-13
发明(设计)人: 冯惠珺;闫伟 申请(专利权)人: 冯惠珺
主分类号: B60L53/30 分类号: B60L53/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 252000 山东省聊城*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 充电本体 充电装置 侧端 城市居住区 定位杆 固定板 底座 新能源 充电 定位机构 充电头 定位孔 矩形孔 上端 开凿 显示屏 地下 本实用新型 均匀排布 旋转机构 下端 匹配 贯穿 灵活
【说明书】:

本实用新型公开了一种城市居住区地下新能源充电装置,属于充电装置领域,一种城市居住区地下新能源充电装置,包括位于底座上侧的充电本体,充电本体与底座之间连接有旋转机构,充电本体侧端固定连接有多个充电头,且多个充电头均匀排布于充电本体中部,充电本体侧端设置有多个显示屏,多个显示屏均位于充电头上侧,充电本体上端设置有多个控制开关,底座上端开凿有多个定位孔,充电本体侧端设置有定位机构,定位机构包括固定板和定位杆,固定板固定连接于充电本体侧端,固定板自上而下开凿有矩形孔,定位杆贯穿矩形孔,且定位杆下端与定位孔相匹配,本方案可以实现同时供多辆车充电,且能够灵活旋转,实现多角度充电。

技术领域

本实用新型涉及充电装置领域,更具体地说,涉及一种城市居住区地下新能源充电装置。

背景技术

在经济社会发展的过程中,环境问题日趋严重。新能源汽车的出现,大大改善了汽车尾气对环境的污染。新能源汽车通常都是采用电力驱动,属于零排放的汽车,但是新能源汽车的出现,同时也伴随着许多问题的出现。现在市场上流通的新能源汽车大多都是电动汽车,在政策的驱动下电动汽车加快发展趋势,电动汽车将快速大量的投放到市场,充电桩需求和充电桩的建设问题日益突出。这些问题都对电动汽车的市场推广造成直接影响,更重要的是影响到我国城市交通运输领域减排的进程。

通常情况下,电动汽车的充电方式有两种,一种是充电站和换电站的形式,另一个中充电桩的形式,但是充电站和换电站的建设费用都比较昂贵,往往在进行运营的时候入不敷出。为了节约成本,通常会选择充电桩,但是现有技术中的充电桩需要安装到特定的地方,并且设置在地面上,通常需要配备专用的停车位进行停车充电,会占用一定的土地资源;并且,在地面上的充电桩很容易被认为的损坏。

中国专利CN205706224U公开了一种新型电动汽车充电桩柜体,该新型电动汽车充电桩柜体,包括充电桩本体和充电枪头。本发明所涉及的一种新型电动汽车充电桩柜体,该新型电动汽车充电桩柜体的充电枪头能够放置在充电桩本体上,同时,充电桩本体的左侧面上设有充电枪头放置座,充电枪头放置座同时也能够放置充电枪头,充电桩本体顶面的凸弧面,能够有效的将雨水引流出去。此外,该新型电动汽车充电桩柜体结构设计合理,体积小,使用方便,适合推广使用。虽然该装置能够节约一定的占地面积,但是其设置在地面上,仍然存在占用地面空间,并且容易被人为破坏的缺陷。

为改善上述问题,中国专利公开号为CN107627877A提供了一种埋置式新能源汽车充电装置,涉及新能源汽车领域,该充电装置包括安装箱、升降机构和充电机构,安装箱为中空结构,升降机构和充电机构均设置于安装箱内,安装箱埋设于地下,安装箱的顶部设置有开口,开口处设有可开启的顶盖,升降机构用于将充电机构从开口处推出或者推入安装箱。本装置的安装箱设置在地面以下,并将充电机构设置在安装箱内,使充电机构不会占用地面资源;而且可以将充电机构很方便的伸到地面,方便进行汽车的充电。可以将本装置设置在原有的停车位附近,而不需要每一个充电装置再配备相应的车位,实现了资源的合理利用;本装置建设成本低,使用范围广,具有很高的经济价值和实用价值。

但是上述专利中的充电装置一次只能给一辆车充电,且不能根据车辆所在位置灵活充电,使用局限性强。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种城市居住区地下新能源充电装置,它可以实现同时供多辆车充电,且能够灵活旋转,实现多角度充电。

2.技术方案

为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。

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