[实用新型]一种实现双向有序充放电模式的直流充电桩结构

说明书

本实用新型公开了一种实现双向有序充放电模式的直流充电桩结构，包括充电桩本体，充电桩本体通过MQTT消息服务器分别与管理后台、调度控制中心、计费系统连接，充电桩本体包括主控制器，主控制器分别与充放切换装置、充电保护装置、充电计量装置、直流充电机、逆变装置、放电计量装置、放电保护装置连接，其中，充电保护装置、充电计量装置、直流充电机、充放切换装置、逆变装置、放电计量装置、放电保护装置还依次连接。本实用新型解决了现有技术中存在的电动汽车的充电需求对配电网产生极大冲击影响居民区配网供电质量的问题。

技术领域

本实用新型属于电动汽车充电桩技术领域，具体涉及一种实现双向有序充放电模式的直流充电桩结构。

背景技术

随着电动汽车销售量的爆发式增长，电动汽车的充电需求将会给现有电网增加大量负荷，对配电网产生极大的冲击，可能导致居民区配网无法满足负荷要求发生跳闸，严重影响城市供电质量，未来电动汽车保有量的爆发式增长将会导致这一矛盾更加突出。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种实现双向有序充放电模式的直流充电桩结构，解决了现有技术中存在的电动汽车的充电需求对配电网产生极大冲击影响居民区配网供电质量的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种实现双向有序充放电模式的直流充电桩结构，包括充电桩本体，充电桩本体通过MQTT消息服务器分别与管理后台、调度控制中心、计费系统连接。

本实用新型的特点还在于，

充电桩本体具体结构为：包括主控制器，主控制器分别与充放切换装置、充电保护装置、充电计量装置、直流充电机、逆变装置、放电计量装置、放电保护装置连接，其中，充电保护装置、充电计量装置、直流充电机、充放切换装置、逆变装置、放电计量装置、放电保护装置还依次连接。

主控制器还通过以太网、RS485、RS232、CAN总线通信协议中的一种连接有人机界面。

充放切换装置通过CAN总线通信接口分别与主控制器和待充电的电动汽车进行通信连接。

管理后台采用戴尔灵越3670台式电脑，通过局域或广域网络通信接口与MQTT消息服务器进行通信。

调度控制中心采用研凌工业电脑IBOX-203，通过局域或广域网络通信接口与MQTT消息服务器进行通信。

计费系统采用浪潮NP3020塔式服务器主机，通过局域或广域网络通信接口与MQTT消息服务器进行通信；其功能是实现用户充电的计费功能。

充放切换装置采用北京科星互联技术有限公司的CORX JDQ-008W网络继电器，逆变装置为具有网络通信能力、内置同频同相电路的高效率DC/AC模块，采用江苏固德威电源科技股份有限公司的GW5000-DT逆变模块。

充电保护装置和放电保护装置均采用上海凯韵电气有限公司的KYM1LE-63三相自动保护器。

充电计量装置和放电计量装置均采用华立科技股份有限公司的DSZ535三相智能电表。

本实用新型的有益效果是，本充电桩的部署将会极大的节约配网升级扩容的费用。由于本充电桩具有智能感知小区实时负荷功率的功能，具备了根据小区剩余供电功率进行自我调整的能力，可以在不进行小区配网升级改造的情况下进行部署，在节约配网升级扩容费用的同时，极大的提升了充电桩进入居民小区的部署速度；同时有助于电网“削峰填谷”目标的达成，实现了电动汽车作为移动式电能量载体，充分发挥客户端储能的作用，为全面推进国家电网公司提出的“将车联网平台打造成电动汽车与电网交互的交易平台，并发展为延伸到客户侧储能、分布式电源的智能用电综合管理平台，支撑国家电网公司的长远发展”这一目标提供强有力的支撑。

附图说明

图1是本实用新型一种实现双向有序充放电模式的直流充电桩结构的结构示意图。