[实用新型]一种物流仓储用货物移动装置

说明书

本实用新型公开了一种物流仓储用货物移动装置，包括车体，所述车体的上端固定有箱体，所述箱体内的相对侧壁上均设有凹槽，所述凹槽内的底部固定有导轨，所述箱体的两侧均设有第一开口，两个第一开口内均贯穿设有放置箱，所述放置箱的两侧均固定有两个转轴，所述转轴的一端转动连接有滑动轮，同一侧的四个滑动轮为一组，同一组的四个滑动轮均架设在一个导轨上，所述箱体的两侧均设有固定装置，且两个固定装置分别和两个放置箱相对应。本实用新型解决了在装货卸货时费时费力，工作效率低的问题，同时也解决了不方便移动货物的问题，避免了因承载量小导致工作效率低下，工人劳动强度增加的情况发生，操作简单，使用方便，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及物流仓储技术领域，尤其涉及一种物流仓储用货物移动装置。

背景技术

物流仓储就是利用自建或租赁库房、场地，储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储。仓储是现代物流的一个重要组成部分，在物流系统中起着至关重要的作用，是厂商研究和规划的重点。高效合理的仓储可以帮助厂商加快物资流动的速度，降低成本，保障生产的顺利进行，并可以实现对资源有效控制和管理。

目前，在物流系统时，需要对货物进行移动，但是，现有的移动装置在进行装货卸货时非常不方便，工人的劳动强度大，而且承载量有限，需要浪费大量的时间和人力，工作效率低下，为此，我们提出了一种物流仓储用货物移动装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种物流仓储用货物移动装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种物流仓储用货物移动装置，包括车体，所述车体的上端固定有箱体，所述箱体内的相对侧壁上均设有凹槽，所述凹槽内的底部固定有导轨，所述箱体的两侧均设有第一开口，两个第一开口内均贯穿设有放置箱，所述放置箱的两侧均固定有两个转轴，所述转轴的一端转动连接有滑动轮，同一侧的四个滑动轮为一组，同一组的四个滑动轮均架设在一个导轨上，所述箱体的两侧均设有固定装置，且两个固定装置分别和两个放置箱相对应，所述箱体的一侧设有第二开口，所述第二开口处铰接有封盖，所述封盖的上端设有封闭装置。

优选地，所述固定装置包括固定在箱体两侧的两个连接板，所述连接板上设有第一螺纹通孔，所述第一螺纹通孔内贯穿设有第二螺杆，两个放置箱的一侧均等间距设有多个和第二螺杆对应的螺纹盲孔，两个第二螺杆的一端分别延伸至其中两个螺纹盲孔内，所述第二螺杆的另一端固定有第二转动轮。

优选地，所述锁紧装置包括固定在封盖上端的两个限位板，所述限位板上设有通孔，所述箱体的上端两侧均固定有固定板，所述固定板上设有和通孔对应的第二螺纹通孔，所述通孔内贯穿设有第一螺杆，所述第一螺杆的一端贯穿第二螺纹通孔并延伸至固定板的一侧，所述第一螺杆的另一端固定有第一转动轮。

优选地，所述车体的上端一侧固定有两个相互平行的推杆，所述推杆的上端固定有握把。

优选地，所述车体的两侧均设有两个滚轮。

优选地，所述放置箱的一侧固定有拉手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过导轨、滑动轮、凹槽、滚轮和车体之间的配合，解决了不方便移动货物的问题，实现了能快速移动货物至合适位置的功能，同时也能根据需要快速装货和卸货，降低了工作人员的劳动强度；

2、通过放置箱、拉手和箱体之间的配合，解决了承载量小的问题，达到了能根据需求，对移动装置的承载量进行调节的功能，节约了时间，提高了工作效率；