[实用新型]一种齿轮传动自行车

说明书

本实用新型涉及生活用品技术领域，且公开了一种齿轮传动自行车，包括车架，所述车架右端的底部活动安装有前轮毂。该齿轮传动自行车，通过驱动杆的两端均贯穿并延伸至两个固定罩相背的一侧，将驱动杆的两端装上脚踏板，并在车架的顶部安装座板和控制龙头，在使用自行车进行骑行时，使用者脚踩脚踏板，通过驱动杆带动驱动齿轮转动，通过驱动齿轮、传动齿轮和主轴杆之间的啮合关系，驱动齿轮将动力传导至主轴杆上，并通过主齿轮与后轮钢圈的啮合关系，带动后轮钢圈转动，通过两个支撑架的设置对驱动轮毂起到支撑固定作用，通过密闭齿轮结构体替换原有的链条避免掉链与生锈的情况，从而达到了方便使用的目的。

技术领域

本实用新型涉及生活用品技术领域，具体为一种齿轮传动自行车。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”，在港澳则通常称其为“单车”，自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车，可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛和特技自行车比赛等。

传统自行车通常都是通过车链进行传动，而现有自行车在使用过程中车链容易脱落、花鼓容易卷进杂物、零件品种多且复杂等问题，导致出现维修繁琐，非常不方便使用，故而提出一种齿轮传动自行车来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种齿轮传动自行车，具备方便使用等优点，解决了而现有自行车在使用过程中车链容易脱落、花鼓容易卷进杂物、零件品种多且复杂等问题，导致出现维修繁琐，非常不方便使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便使用目的，本实用新型提供如下技术方案：一种齿轮传动自行车，包括车架，所述车架右端的底部活动安装有前轮毂，所述车架的正面与背面均固定安装有支撑架，所述车架的左侧通过两个支撑架固定安装有驱动轮毂，两个所述驱动轮毂均通过固定螺栓固定安装于两个支撑架相对的一侧，两个所述驱动轮毂的内部均开设有固定孔，两个所述驱动轮毂相对的一侧均开设有两个副安装槽，两个所述驱动轮毂相对的一侧且位于副安装槽的右侧开设有主安装槽，两个所述驱动轮毂相对的一侧且位于两个副安装槽内均活动安装有副齿轮，两个所述驱动轮毂相对的一侧且位于主安装槽内活动安装有主齿轮，所述主齿轮的内部固定安装有主轴杆，所述车架的正面与背面且位于支撑架的底部均固定安装有安装盘，所述主轴杆的两端均贯穿并延伸至两个安装盘的内部，正面所述安装盘的内部且位于主轴杆的左侧活动安装有与主轴杆相啮合的传动齿轮，正面所述安装盘的内部且位于主轴杆的右侧活动安装有与传动齿轮相啮合的驱动齿轮，两个所述安装盘相背的一侧均固定安装有固定罩，所述驱动齿轮的内部固定安装有驱动杆，所述驱动杆的两端分别贯穿两个安装盘并延伸至两个固定罩相背的一侧，所述驱动轮毂的外侧通过主齿轮与副齿轮活动安装有后轮钢圈，所述后轮钢圈的内侧固定安装有与主齿轮和副齿轮相啮合的齿块。

优选的，所述支撑架设置为“V”形支架，所述支撑架与驱动轮毂设置有两个固定安装点。

优选的，两个所述驱动轮毂之间通过固定孔和与固定螺栓大小相同的安装螺栓固定连接，所述驱动轮毂的直径与前轮毂的直径相等。

优选的，所述主安装槽的直径与副安装槽的直径相等，所述主齿轮与副齿轮的直径相等，所述主轴杆的外侧开设有齿轮槽，并且主轴杆通过齿轮槽与传动齿轮啮合。

优选的，所述驱动齿轮的直径大于传动齿轮的直径，两个安装盘均位于两个驱动轮毂相背的一侧，并且两个安装盘均通过固定螺丝与两个驱动轮毂固定连接。

优选的，所述驱动杆的两端且位于固定罩的正面与背面均与踏板固定连接，所述后轮钢圈位于两个安装盘相对的一侧。