[实用新型]一种房车专用床具有效
| 申请号: | 201920014125.8 | 申请日: | 2019-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN209395680U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
| 发明(设计)人: | 徐文辉 | 申请(专利权)人: | 湖南伊甸园房车制造有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/38 | 分类号: | B60P3/38;B60P3/39 |
| 代理公司: | 长沙中海宏图专利代理事务所(普通合伙) 43224 | 代理人: | 赵佳 |
| 地址: | 410000 湖南省长沙市岳麓区西湖街道*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 连接框 床板 转动轴 螺纹杆 螺纹孔 直齿条 齿轮 床架 连接机构 床具 房车 摇柄 轴承 啮合 本实用新型 同一水平线 床垫 螺纹 螺距 转动 | ||
本实用新型涉及一种房车专用床具,包括床架,设置在床架上的两个床板,设置在两个床板上的床垫和设置在两个床板上的连接机构,所述的连接机构包括设置在床板上的第一连接框和第二连接框,设置在第一连接框上的转动轴,设置在转动轴上的齿轮,设置在转动轴末端的摇柄,设置在第一连接框和第二连接框连接侧的螺纹孔,设置在齿轮上的直齿条,设置在直齿条末端的轴承,设置在轴承上的螺纹杆,所述的螺纹杆与螺纹孔位于同一水平线上,所述摇柄能控制转动轴转动,所述直齿条和齿轮相互啮合,所述螺纹杆与螺纹孔螺纹半径与螺距相同。
技术领域
本实用新型涉及房车设备技术领域,特别指一种房车专用床具。
背景技术
房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。
现有的房车卧室内所用床具大多为一张单人床或双人床,而当房车停止行驶驻扎时,一张床具无法满足需求,而两张单人床占据空间较大,且只有一张床具使用时,造成资源浪费。
发明内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进和创新,提供一种房车专用床具。
本实用新型的技术方案是构造一种房车专用床具,包括床架,设置在床架上的两个床板,设置在两个床板上的床垫和设置在两个床板上的连接机构,所述的连接机构包括设置在床板上的第一连接框和第二连接框,设置在第一连接框上的转动轴,设置在转动轴上的齿轮,设置在转动轴末端的摇柄,设置在第一连接框和第二连接框连接侧的螺纹孔,设置在齿轮上的直齿条,设置在直齿条末端的轴承,设置在轴承上的螺纹杆,所述的螺纹杆与螺纹孔位于同一水平线上,所述摇柄能控制转动轴转动,所述直齿条和齿轮相互啮合,所述螺纹杆与螺纹孔螺纹半径与螺距相同。
在其中一个实施例中,所述的第一连接框末端设置有平整板,所述的平整板上设置有限位柱,所述的第二连接框上设置有限位板,所述的限位板呈L形,所述的限位板上设置有与限位柱相适应的限位孔。
在其中一个实施例中,所述的床板上设置有导轨,所述的直齿条设置在导轨内。
在其中一个实施例中,所述的床架包括支撑杆,设置在支撑杆末端的行走轮和设置在行走轮上的刹车片。
在其中一个实施例中,所述的床架上设置有储物柜,所述的储物柜下方设置有鞋架。
在其中一个实施例中,所述的床板两端设置有床架,所述的第一连接框和第二连接框两端均设置有床架。
在其中一个实施例中,所述的第一连接框和第二连接框连接处框壁较厚,所述螺纹孔与框壁相适应。
本实用新型的优点及有益效果:
本实用新型通过在床板下设置连接机构使得两个单人床两个能够轻松合并成双人床,拆卸简单,合并成双人床之后结构稳固,需要将两个单人床合并时,只需转动摇柄,就能使得两个单人床稳固的连接在一起,解决了房车上床具无法满足需求和资源浪费的问题。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型连接机构结构示意图。
图3是本实用新型A处局部放大结构示意图。
图4是本实用新型直齿条、齿轮、轴承、螺纹杆连接示意图。
附图序号说明:
1、床垫,2、摇柄,3、床板,4、第一连接框,5、第二连接框,6、鞋架,7、刹车片,8、储物柜,9、限位板,10、平整板,11、限位孔,12、限位柱,13、螺纹孔,14、导轨,15、螺纹杆,16、齿轮,17、转动轴,18、直齿条,19、轴承,20、支撑杆,21、行走轮。
具体实施方式
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