[实用新型]电极帽测量尺

说明书

本实用新型提供一种电极帽测量尺，包括本体，所述本体上设有至少一测量槽，所述测量槽与电极帽的尺寸相匹配，所述测量槽包括一承载面，所述承载面呈弧形，所述承载面用于承载电极帽，所述测量槽还包括一第一测量部与两个第二测量部，所述第一测量部与两个所述第二测量部的总宽度与所述电极帽的工作面直径相匹配，所述第一测量部与两个所述第二测量部的内壁上均设有一层橡胶垫。本实用新型中的电极帽测量尺解决了现有技术当中电极帽工作面直径使用肉眼根据经验判断不准的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及电极帽检测技术领域，尤其涉及一种电极帽测量尺。

背景技术

电阻点焊是一种在电极压力作用下，对工件通以高密度电流使得工件接触面及邻近区域母材快速生热而形成熔核的融焊方法。目前在全钢车身制作中，电阻点焊工艺完成90％以上的焊装工艺。点焊过程中，在高温和电极力的共同作用下，电极帽容易发生变形氧化烧蚀及黏连。电极工作面会越来越大，氧化层越来越厚，使得电流密度降低，氧化层对电流的阻力加大，没有足够的热量形成焊核，易导致发生爆裂。

因此在一定焊点数后需要对电极帽表面进行修磨以恢复原来的使用标准，13mm的电极头工作端面直径为5-7mm，15mm的电极头工作端面直径为6-8mm，16mm的电极头的工作端面直径为7-9mm。恢复电极头工作面直径原状通常通过工作人员通过锉刀进行修磨。

现有技术当中，检验修磨后的电极帽的工作面直径是否达到标准的方式通常包括两种，第一种通过经验人员的肉眼观察，不同的人经验不同判断不同，存在太大误差，常出现因判断不准导致车身焊点出现质量问题的情况发生；第二种通过使用钢板尺、游标卡尺等进行观察，使用钢板尺或者游标卡尺，首先需要购买大量的测量工具，花费大量的资金，而且，使用钢板尺或者游标卡尺进行检测所花时间长，影响生产。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种电极帽测量尺，以解决现有技术当中修磨的电极帽工作面直径判断不准的技术问题。

一种电极帽测量尺，包括本体，所述本体上设有至少一测量槽，所述测量槽与电极帽的尺寸相匹配，所述测量槽包括一承载面，所述承载面呈弧形，所述承载面用于承载电极帽，所述测量槽包括一第一测量部与两个第二测量部，所述第一测量部与两个所述第二测量部的总宽度与所述电极帽的工作面直径相匹配，所述第一测量部与两个所述第二测量部的内壁上均设有一层橡胶垫。

进一步地，所述本体上设有放置台，所述测量槽放置于所述放置台上，所述测量槽与所述放置台通过螺栓连接。

进一步地，所述放置台呈门字型，所述放置台的相对两第一侧壁之间的距离小于所述测量槽的相对两第二侧壁之间的距离。

进一步地，所述本体包括开槽部、手握部及悬挂部，所述手握部连接于所述开槽部与所述悬挂部之间，所述测量槽设于所述开槽部上，所述手握部外包覆有一层海绵垫。

进一步地，所述悬挂部上设有一悬挂孔，所述悬挂孔呈圆形。

进一步地，所述测量槽包括第一测量槽或第二测量槽或第三测量槽中的一种或多种，所述第一测量槽、所述第二测量槽、所述第三测量槽各对应测量一种尺寸的所述电极帽。

进一步地，所述本体上均设有所述第一测量槽、所述第二测量槽、及所述第三测量槽，且所述第一测量槽、所述第二测量槽、所述第三测量槽在所述本体上均至少设有一个。

进一步地，所述本体上设有所述第一测量槽、所述第二测量槽、及所述第三测量槽各一个，所述第一测量槽、所述第二测量槽、及所述第三测量槽依次排列设置，所述第一测量槽与所述第二测量槽之间距离范围为1-10mm，所述第二测量槽与所述第三测量槽之间距离范围为1-10mm。

进一步地，所述本体上设有一个所述测量槽，所述第一测量部呈门字型，所述第一测量部的最大宽度为5mm，所述第二测量部的宽度为1mm。