[实用新型]一种用于电缆拓扑结构的铜排装置

说明书

本申请公开了一种用于电缆拓扑结构的铜排装置，包括：铜排，所述铜排包括依次连接的第一供电母线连接端、第一下一级供电线连接端和第二供电母线连接端；所述第一供电母线连接端与供电母线连接；所述第二供电母线连接端与供电母线连接；所述第一下一级供电线连接端与下一级供电线连接。本申请中，通过铜排的结构实现在不降低安全度，确保载流截面积的情况下，节省材料，并减少母线排的重量。

技术领域

本申请涉及电动汽车充电技术领域，尤其涉及一种用于电缆拓扑结构的铜排装置。

背景技术

现在电动汽车在社会上的保有率还比较低，导致企业在一个小区内无法大量大范围推广，但电动汽车也必然会不断发展。目前的情况是，在一个区域内或小区内，对于电动汽车充电，进入的企业只能按照当前的情况进行电缆排布和分配，无法对小区的将来进行预判，预先安装足够覆盖范围和功率的电缆和配电开关箱需要一定的成本，考虑到眼前的停车场在今后不断发展更多的电动汽车用户的情况下，如果用电功率发生改变，则需要先拆除原有的电缆再重新安装新的电缆，而现有的可供电动汽车充电的电缆拓扑结构，主要采用了铜排结构，利于随着电动汽车的充电使用的数量的变化，动态增加供电电缆，但是由于现有技术中的铜排的结构为矩形，然而在今后的电动汽车的发展过程中，在大量使用铜排这种结构后，矩形的铜排结构比较耗费材料，且铜排的重量也会因此而过重。

实用新型内容

本申请公开了一种用于电缆拓扑结构的铜排装置，在不降低安全度、确保载流截面积的情况下，能够节省材料并节省铜排的重量。

本申请提供了一种用于电缆拓扑结构的铜排装置，包括：铜排，所述铜排包括依次连接的第一供电母线连接端、第一下一级供电线连接端和第二供电母线连接端；

所述第一供电母线连接端与供电母线连接；所述第二供电母线连接端与供电母线连接；所述第一下一级供电线连接端与下一级供电线连接。

优选地，所述铜排装置还包括与所述第一下一级供电线连接端对称设置的第二下一级供电线连接端，所述第二下一级供电线连接端与下一级供电线连接。

优选地，所述铜排为三角形结构。

优选地，所述铜排为矩形结构或椭圆形结构。

优选地，所述铜排具体包括依次连接的第一铜条、第二铜条和第三铜条；所述第一供电母线连接端位于所述第一铜条，所述第一下一级供电线连接端位于所述第二铜条，所述第二供电母线连接端位于所述第三铜条。

优选地，所述铜排具体包括依次连接的第一铜条、第二铜条、第三铜条和第四铜条；所述第一供电母线连接端位于所述第一铜条，所述第一下一级供电线连接端位于所述第二铜条，所述第二供电母线连接端位于所述第三铜条，所述第二下一级供电线连接端位于所述第四铜条。

优选地，所述第一铜条、所述第二铜条和所述第三铜条分别通过接驳螺丝依次无缝连接。

优选地，所述第一铜条、所述第二铜条、所述第三铜条和第四铜条分别通过接驳螺丝依次无缝连接。

优选地，所述第一铜条、所述第二铜条和所述第三铜条具体为直线型结构或弧形结构；

优选地，所述第一铜条、所述第二铜条、所述第三铜条和所述第四铜条具体为直线型结构或弧形结构。

从以上技术方案可以看出，本申请实施例具有以下优点：

本申请提供了一种用于电缆拓扑结构的铜排装置，包括：铜排，所述铜排包括依次连接的第一供电母线连接端、第一下一级供电线连接端和第二供电母线连接端；所述第一供电母线连接端与供电母线连接；所述第二供电母线连接端与供电母线连接；所述第一下一级供电线连接端与下一级供电线连接。本申请中，通过铜排的结构实现在不降低安全度，确保载流截面积的情况下，节省材料，并减少母线排的重量。

附图说明