[实用新型]一种新型房建搭台有效

专利信息
申请号: 201920007373.X 申请日: 2019-01-03
公开(公告)号: CN209509449U 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 孔繁英;王丽华;张燚钧 申请(专利权)人: 大连九洲建设集团有限公司
主分类号: E04G1/24 分类号: E04G1/24;E04G5/02;E04G5/08;E04G5/10;E04G5/14
代理公司: 长沙科明知识产权代理事务所(普通合伙) 43203 代理人: 彭正贤
地址: 116001 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 搭台 支撑架 本实用新型 锁紧固定 支撑装置 固定杆 支撑杆 滚轮 旋钮 底座 支撑架底端 转动支撑杆 垂直焊接 地面接触 面积增大 转动底座 转轴转动 踏板 固定架 固定块 支撑 爬梯 左端 围栏
【说明书】:

实用新型公开了一种新型房建搭台,其结构包括第一支撑架、滚轮、第二支撑架、第一固定杆、第二固定杆、固定架、爬梯、踏板、围栏和支撑装置,第一支撑架底端与滚轮顶端进行垂直焊接,本实用新型的一种新型房建搭台,通过设置支撑装置于第一支撑架左端,通过转动支撑杆,使支撑杆通过第一转轴转动对支撑杆的角度进行调节,并且通过旋转第一旋钮与固定块右端进行锁紧固定,接着通过转动底座,并且通过旋转第二旋钮与底座右端进行锁紧固定,使底座与支撑地面接触,整个搭台与地面的接触面积增大,从而使搭台安装更加稳定,解决了安全性不高,支撑不稳定,影响工人们自身的安全性的问题。

技术领域

本实用新型是一种新型房建搭台,属于搭台领域。

背景技术

房建搭台指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架,建筑界的通用术语,指建筑工地上用在外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方,主要为了施工人员上下干活或外围安全网围护及高空安装构件等,目前,建筑型的搭台使用率很高,但是有一部分搭台还存在着安全性不高的问题,工人们在使用搭台时,如果搭台的安全性存在问题,这同样会影响工人们自身的安全性,这样也会降低工人们工作的效率,随着科学技术的飞速发展,房建搭台也得到了技术改进,但是现有技术安全性不高,支撑不稳定,影响工人们自身的安全性。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种新型房建搭台,以解决现有技术安全性不高,支撑不稳定,影响工人们自身的安全性的问题问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种新型房建搭台,包括第一支撑架、滚轮、第二支撑架、第一固定杆、第二固定杆、固定架、爬梯、踏板、围栏和支撑装置,所述第一支撑架底端与滚轮顶端进行垂直焊接,所述第二支撑架设置于第一支撑架右侧,所述第一固定杆左端与第一支撑架右端底部进行焊接,所述第一固定杆右端与第二支撑架左端底部进行焊接,所述第二固定杆左端与第一支撑架右端顶部进行焊接,所述第二固定杆右端与第二支撑架左端顶部进行焊接,所述固定架顶端与第一支撑架前端顶部进行焊接,所述固定架底端与第二支撑架前端底部进行焊接,所述爬梯后端顶部与第二固定杆前端中部进行焊接,所述爬梯后端底部与第一固定杆前端中部进行焊接,所述踏板底端与第二固定杆顶端进行焊接,所述围栏底端与第二支撑架进行焊接,所述支撑装置右端通过螺栓与第一支撑架左端三分之二处进行锁紧固定,所述支撑装置由固定板、固定块、第一转轴、第一旋钮、第一连接杆、支撑杆、第二连接杆、底座、第二转轴、第二旋钮、弹簧和伸缩杆组成,所述固定板上下两端通过螺栓与第一支撑架左端三分之二处进行锁紧固定,所述固定块左端与固定板右端中部进行焊接,所述固定块内侧通过第一转轴与第一连接杆中部进行转动连接,所述第一旋钮贯穿于第一转轴中部,所述第一转轴右端与固定块右端内侧进行螺纹连接,所述支撑杆顶端内侧与第一连接杆外侧进行滑动连接,所述支撑杆底端设置有第二连接杆,所述第二连接杆外侧通过第二转轴与底座内侧进行转动连接,所述第二旋钮贯穿于第二转轴中部,所述第二旋钮右端与底座右端内侧进行螺纹连接,所述弹簧顶端与第一连接杆底端进行焊接,所述弹簧底端与第二连接杆顶端进行焊接,所述伸缩杆设置于弹簧内侧,所述伸缩杆顶端与第一连接杆底端中部进行焊接,所述伸缩杆底端与第二连接杆顶端中部进行焊接。

进一步地,所述支撑装置均设置有四条,对称安装于第一支撑架和第二支撑架两侧。

进一步地,所述底座底端设置有橡胶垫,并且橡胶垫底端设置有防滑纹,并且橡胶垫的厚度为3CM,有利于起到防滑作用,并且对底座底端起到保护作用。

进一步地,所述固定架设置有三根,并且相互之间呈交叉状,有利于固定安装,提高搭台的稳固性。

进一步地,所述第一旋钮与第二旋钮外侧均设置有橡胶套,并且橡胶套表面设置有防滑纹,有利于使用者使用旋钮,并且防滑纹起到防滑作用。

进一步地,所述踏板的中空部分上设置有两块以上相互平行的承载板,并且每块承载板的两端均与踏板进行焊接,有利于提高踏板的稳定性。

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