[发明专利]一种隧道照明通风结构及其管控系统在审

专利信息
申请号: 201911422737.1 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN111148311A 公开(公告)日: 2020-05-12
发明(设计)人: 周正康;张砾华;周军;束雪琼;陈青 申请(专利权)人: 南京城建隧桥经营管理有限责任公司
主分类号: H05B45/30 分类号: H05B45/30;H05B45/10;E21F1/08;F04D27/00
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 柏尚春
地址: 210019 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 照明 通风 结构 及其 系统
【说明书】:

发明公开了一种隧道照明通风结构及其管控系统,在隧道内的两侧内壁下方设有用于指示车道线的示廓灯组,其上方设有两组用于照明的主线灯组,在隧道的顶部设有排风系统,所述排风系统为管道结构,并且在隧道的入口和出口分别设置入口风扇和出口风扇,进入风扇和出口风扇处呈现碗状结构,并且管道上设有通风孔用于带动隧道内的空气流通。该控制系统通过控制单元及控制电路实现对照明灯组的光照强度调节和排风系统的双向运作,并且在隧道口的顶部还设有设备腔室,所述的设备腔用于设置各类监测传感器、光敏电阻以及抓拍卡口,并且该系统还包括与控制平台的互联,实现对于隧道的智能管控。

技术领域

本发明属于隧道内电气控制系统,涉及到隧道照明和通风,尤其涉及一种隧道智能管控系统。

背景技术

隧道和桥梁是交通出行的咽喉要塞之地,但是对于贯穿在群山峻岭或海底深渊的隧道,内部的照明和通风问题是提高通行能力尤为重要的几项因素。

在现有的隧道照明中,一般采用沿隧道布置灯组,然后该灯组也多数情况下采用常年开启,定期维修更换,并且不能对于光线的强度的感知,比如在阳光强烈的天气下司机进入隧道后会照明视觉模糊或出隧道口时出现短暂的视觉使命现象,造成不安全隐患。再者,对于夏季等关照强烈的情况下灯组常年工作也会造成不必要的资源浪费问题。

另一方面,对于较长的隧道或隧道群而言,通风就是一个比较关键的问题,尤其在遇到长时间堵车等情况下也会造成司机缺氧倒是犯困,反应迟钝等现在的发生,还会因汽车尾气造成有害气体剧升。并且,现有技术在隧道中悬挂设立的几台风机对于短距离的隧道效果还行,对于长距离的隧道则效果不佳,严重的还会导致隧道内阴暗潮湿,冬季容易结冰等现象。

发明内容

发明目的:针对上述现有隧道照明通风及电气设备的控制不足问题,本发明提供一种隧道照明通风结构及其管控系统。

技术方案:一种隧道照明通风结构,在隧道主体的顶部通风装置、通风装置的两侧隧道内壁上设有照明灯组,所述的照明灯组包括主线灯组和示廓灯组,在隧道主体的外端面设有用于容纳监测单元的传感器、光敏电阻及管控系统的设备腔;所述的通风装置包括通风管道,在通风管道的两端均设有风扇,并且通风管道两端的直径大于中间直筒部分。

进一步的,所述通风装置中入口风扇和出口风扇由控制单元和控制电路进行独立控制,包括在通风管道中形成单向气流或双向气流。所述通风管道直筒部分设有通风孔,其直筒部分包括设置排风扇。

更进一步的,所述的隧道照明通风结构,所述通风管道内壁上设有翅片。

更进一步的,所述的设备腔设有玻璃门,设备腔内的光敏电阻用于感知隧道外部的光照强度。

一种隧道管控系统,包括控制单元,所述的控制单元的输入端包括监测单元、光敏电阻和抓拍卡口,控制单元通过控制电路连接照明灯组和排风装置中的风扇,控制单元根据光敏电阻采集的外界光照强度调节隧道内的照明灯组的光照强度,根据监测单元采集的数据控制通风装置中风扇的运作状态,所述管控系统还包括在隧道口设置抓拍卡口,控制单元还通过传输单元向控制平台传输抓拍卡口采集的交通信息。

进一步的,所述的监测单元包括温度传感器、湿度传感器和一氧化碳含义检测仪,设置在隧道入口或出口处,还包括分布在隧道各个待监测点上。

更进一步的,所述管控系统中的控制单元通过控制电路分别控制通风装置中的入口风扇、出口风扇,包括单侧启动或双侧同时启动在通风管道中形成单向或双向的气流,还包括控制通风装置中部的排风扇以增强气流流动。

更进一步的,所述的抓拍卡口单元包括摄像机和补光灯,采集车辆通行视频图像信息。

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