[发明专利]航班的座位分配方法、装置、存储介质和电子设备

说明书

本公开涉及一种航班的座位分配方法、装置、存储介质和电子设备，涉及信息处理技术领域，该方法包括：根据指定的出发时间和指定的目标航线，确定目标航班和目标航班的航班信息，航班信息包括航班标识和舱位级别，根据预设历史时段内的目标航线的历史销售信息，确定目标航线在当前时间的总销售数量，并根据当前时间和出发时间，确定目标航线的预售时长，根据总销售数量、预售时长、目标航班的航班信息和预先训练的座位预测模型，确定目标航班的每个舱位级别的座位数量，按照座位数量，对目标航班的每个舱位级别进行座位分配。本公开能够结合历史销售信息确定总销售数量，并利用座位预测模型，确定每个舱位级别的座位数量，提高上座率和收益率。

技术领域

本公开涉及信息处理技术领域，具体地，涉及一种航班的座位分配方法、装置、存储介质和电子设备。

背景技术

随着社会经济的不断发展，越来越多的人选择乘坐飞机出行。旅客在购买机票时，机票的价格随舱位、季节、时间等因素的变化，会有很大的浮动。现有技术中，航空公司在进行收益管理时，通常采用CCM(英文：Consumer Choice Model，中文：旅客选择模型)来实现收益最大化的目的。在使用CCM时，需要根据旅客的行为特征来判断旅客选择各个舱位的可能性，从而确定航班每个舱位的座位分配。由于旅客的行为特征具有隐私性，很难获取到可靠、准确的行为特征，因此也很难获得准确的CCM，导致对旅客的选择判断错误，从而影响航班各个舱位的座位分配，造成航班的资源浪费，降低了航空公司的收益。

发明内容

本公开的目的是提供一种航班的座位分配方法、装置、存储介质和电子设备，用于解决现有技术中存在的座位分配不合理的问题。

为了实现上述目的，根据本公开实施例的第一方面，提供一种航班的座位分配方法，所述方法包括：

根据指定的出发时间和指定的目标航线，确定目标航班和所述目标航班的航班信息，所述航班信息包括航班标识和舱位级别；

根据预设历史时段内的所述目标航线的历史销售信息，确定所述目标航线在当前时间的总销售数量，并根据当前时间和所述出发时间，确定所述目标航线的预售时长；

根据所述总销售数量、所述预售时长、所述目标航班的航班信息和预先训练的座位预测模型，确定所述目标航班的每个所述舱位级别的座位数量；

按照所述座位数量，对所述目标航班的每个所述舱位级别进行座位分配。

可选地，所述根据预设历史时段内的所述目标航线的历史销售信息，确定所述目标航线在当前时间的总销售数量，包括：

根据所述历史销售信息，确定所述目标航线的销售模型；

根据所述销售模型，确定所述目标航线在所述当前时间的所述总销售数量。

可选地，所述根据所述总销售数量、所述预售时长、所述目标航班的航班信息和预先训练的座位预测模型，确定所述目标航班的每个所述舱位级别的座位数量，包括：

将所述总销售数量、所述预售时长和所述目标航班的航班信息输入所述座位预测模型，以获取所述座位预测模型输出的所述目标航班的每个所述舱位级别的所述座位数量；或者，

将所述总销售数量、所述预售时长和所述目标航班的航班信息输入所述座位预测模型，以获取所述座位预测模型输出的所述目标航班的每个所述舱位级别的座位比例；根据所述目标航班的每个所述舱位级别的座位比例，和所述总销售数量，确定该舱位级别的所述座位数量。

可选地，所述航班信息还包括：舱位级别状态；

所述根据所述总销售数量、所述预售时长、所述目标航班的航班信息和预先训练的座位预测模型，确定所述目标航班的每个所述舱位级别的座位数量，包括：