[发明专利]一种感应式路灯在审
申请号: | 201911421268.1 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN110953508A | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 宁高 | 申请(专利权)人: | 中山市卡莱希照明有限公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V5/04;F21V15/01;F21V17/10;F21V19/00;F21V23/04;F21V29/76;F21Y105/16;F21Y113/17 |
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地址: | 528400 广东省中山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 感应 路灯 | ||
本发明涉及照明灯饰的结构技术领域,尤其公开了一种感应式路灯;包括壳体组件和灯体组件,所述壳体组件固定连接于所述灯体组件的外围,所述灯体组件包括一组或多组灯体;所述灯体包括灯底板,安装在所述灯底板上的散热体;所述散热体上方安装有灯珠组件,所述灯珠组件上方安装有透镜板;所述透镜板上设有多个灯珠安装位,每个所述灯珠安装位,在所述透镜板的底侧设有安装凹槽,每个所述安装凹槽内设有一个灯珠组,每个灯珠组包括多个不同发光颜色的灯珠;本发明的感应式路灯,其结构设计新颖、发光颜色可根据环境不同而调节,且发光灯珠有多种颜色交替照射,既美观,又实用。
技术领域
本发明涉及照明灯饰的结构技术领域,尤其涉及一种感应式路灯。
背景技术
路灯在目前的道理建设及景观庭院中使用的较多,传统的路灯主要是为了照明,结构较为单一;因为路灯是处在室外,而室外环境变化较多,但是路灯的亮度通常都是固定的,无法根据环境变化而变化,存在使用上的不便;而且传统路灯的灯珠发光颜色也较为单一,急需改善。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构设计新颖、其发光颜色可根据环境不同而调节,且每个透镜下都按照有不同颜色的灯珠,不会产生暗区,既美观,又实用。
本发明所采取的技术方案是:一种感应式路灯,包括壳体组件和灯体组件,所述壳体组件固定连接于所述灯体组件的外围,所述灯体组件包括一组或多组灯体;
所述灯体包括灯底板,安装在所述灯底板上的散热体;所述散热体上方安装有灯珠组件,所述灯珠组件上方安装有透镜板;
所述透镜板上设有多个灯珠安装位,每个所述灯珠安装位,在所述透镜板的底侧设有安装凹槽,每个所述安装凹槽内设有一个灯珠组,每个灯珠组包括多个不同发光颜色的灯珠;
在所述透镜板的顶侧,每个安装凹槽上对应一个透镜,所述透镜盖覆在所述对应的灯珠组上;
所述感应式路灯还设有智能控制模组,所述壳体组件上还设有水雾感应器,所述水雾感应器用于感应所述感应式路灯所处的外部环境中是否有水雾,或/和感应所述水雾的浓度;
所述水雾感应器与所述灯体组件均电性连接于所述智能控制模组,所述智能控制模组根据所述水雾感应器所感应到的水雾浓度,调节所述灯珠组件的发光颜色或发光亮度。
进一步的是,所述每个透镜下盖覆有发光颜色为黄光和白光的灯珠,多个所述灯珠安装位呈多排多列式排列。
所述水雾感应器感应到外部环境中的有水雾,或者水雾浓度超过预定阈值,则所述智能控制模组切换发光颜色为黄光的灯珠发光。
进一步的是,所述壳体组件包括上壳体、下壳体、左壳体和右壳体;
所述左壳体和右壳体的上端分别连接在所述上壳体,所述左壳体和右壳体的下端分别连接在所述下壳体上。
进一步的是,所述灯体组件的左右两端分别安装在所述左壳体和右壳体上。
进一步的是,所述上壳体包括底壳和面壳,所述底壳内设有空腔,所述面壳盖覆在所述底壳上;所述底壳的下端的左右两侧,分别设有第一安装凸条;
所述下壳体的上端的左右两侧,分别设有第二安装凸台;
所述左壳体设有左滑槽,所述右壳体设有右滑槽;
所述底壳的左右两侧的第一安装凸条分别插入在所述左滑槽和右滑槽内,所述下壳体的左右两侧的第二安装凸条分别插入在所述左滑槽和右滑槽内,形成口字型的壳体组件,所述灯体组件设置于口字型的壳体组件的中间位置。
进一步的是,灯体的左右两端,分别卡扣安装在所述左壳体和右壳体上。
进一步的是,所述散热体上设有多个散热筋板,所述灯底板上设有多个条形孔,所述散热筋板分别插在所述条形孔内。
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