[发明专利]限流阀的关闭油量测试方法在审
申请号: | 201911416771.8 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111175040A | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 郭鑫;钱进;李雷波;王作群;夏天 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 |
主分类号: | G01M13/003 | 分类号: | G01M13/003 |
代理公司: | 上海华祺知识产权代理事务所(普通合伙) 31247 | 代理人: | 刘卫宇 |
地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限流 关闭 测试 方法 | ||
本发明公开了一种限流阀的关闭油量测试方法,其包括以下步骤:通过测试找到线性度合格的电控喷油器;建立电控喷油器蓄压腔压力降与电控喷油器喷油量之间的函数关系式;根据蓄压腔压力降与喷油量之间的函数关系式,确定限流阀的关闭油量。本发明能够准确地测量限流阀的关闭油量。
技术领域
本发明涉及柴油机燃油系统的试验方法。
背景技术
限流阀是柴油机燃油系统的重要零件,对柴油机燃油系统的安全使用起到极其重要的作用,当高压油管破裂时限流阀及时关闭可阻挡大量燃油泄漏,当喷油器失控时限流阀能及时阻挡大量燃油喷入气缸,从而将危害降至最低,保护了设备及人身安全。
目前,通常采用图1所示的测试装置判断限流阀的单次流量限制功能是否满足使用要求,其中,高压油泵11、共轨管12、待测试的限流阀9以及电控喷油器13依次连接在一起。但是,这种测试方法对限流阀性能的评估不够全面,尤其是,无法测试限流阀的关闭流量。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种能够准确地测量限流阀的关闭油量的方法。
本发明的实施例提供了一种限流阀的关闭油量测试方法,包括以下步骤:
a、将高压油泵、共轨管、待测试的限流阀、电控喷油器以及单次喷射仪依次连接在一起,开启高压油泵并分别向电控喷油器输入N个控制脉冲,该N个控制脉冲的脉宽逐渐递增,通过所述单次喷射仪记录下分别与N个控制脉冲一一对应的N组喷油量数据,N≥5;
b、对N组喷油量数据进行直线拟合,确定电控喷油器的控制脉冲脉宽与喷油量之间的函数关系式以及拟合直线的线性度;
c、将确定的线性度与预设的线性度阈值进行比较,若小于预设的线性度阈值,则更换电控喷油器,并重复上述的步骤a和步骤b,直到找到线性度大于等于所述预设的线性度阈值的电控喷油器;
d、关闭高压油泵并取下单次喷射仪,将压力传感器固定在选定的电控喷油器的蓄压腔内,并将压力传感器连接至示波器;
e、开启高压油泵并以脉宽逐渐递增的方式依次向电控喷油器输入控制脉冲,直至观察到示波器显示的压力曲线的最低值p1低于预设的压力阈值,根据示波器记录的压力曲线,获得分别与多个控制脉冲一一对应的多组压力降Δp;
f、建立压力降与喷油量之间的函数关系式;
g、根据压力降与喷油量之间的函数关系式,确定限流阀的关闭油量。
本发明至少具有以下优点和特点:
本发明实施例通过建立电控喷油器蓄压腔内的压力变化与电控喷油器的喷油量之间的关系,能够准确地测量出限流阀的关闭油量,从而保证柴油机单缸关闭油量满足设计要求以及各缸关闭油量的一致性。
附图说明
图1示出了现有限流阀性能测试装置的原理图。
图2示出了用于实施本发明一实施方式的步骤a的试验装置的连接关系示意图。
图3示出了根据本发明一实施方式的喷油量数据的拟合直线的示意图。
图4示出了用于实施根据本发明一实施方式的步骤d的试验装置的连接关系示意图。
图5示出了根据本发明一实施方式的压力曲线示意图。
图6示出了蓄压腔压力降Δp与电控喷油器的喷油量的对应关系。
具体实施方式
限流阀的关闭油量指的是从限流阀的阀芯开始动作之时起到阀芯关闭时为止电控喷油器喷射的燃油流量。根据本发明一实施例的限流阀的关闭油量测试方法包括以下步骤:
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