[发明专利]一种破碎机在审
申请号: | 201911407043.0 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN113123788A | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 周润云 | 申请(专利权)人: | 宁波赛洛新风动工具有限公司 |
主分类号: | E21C27/28 | 分类号: | E21C27/28;E21B1/34;E21B17/03;F16F15/067 |
代理公司: | 宁波甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 杨政委 |
地址: | 315700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 破碎 | ||
本发明涉及破碎机技术领域,具体为一种破碎机,包括钎子、壳体、机头壳、内设有第一气缸的缸体、上活塞、带有冲击体的下活塞、启停系统、润滑系统、供油系统、进气系统和排气系统,钎子包括钻头、限位块和活动杆;第一气缸下端径向扩大形成有第二气缸,下活塞下端径向突有可上下滑动匹配于第二气缸的且用于将第二气缸分割成上腔室和下腔室的限位隔板;第二气缸下端与机头壳的上端口衔接密封且它们之间的衔接处设有限位圆环,冲击体可上下滑动匹配于限位圆环的内环面上,且冲击体上设有通道。其结构简单,且下活塞活动精度高,径向摆动小,降低了磨损,延长缸体的使用寿命;另外,第二气缸的形成弥补了因增加限位隔板和限位圆环而占用的空间。
技术领域
本发明涉及破碎机技术领域,具体为一种破碎机。
背景技术
破碎机是利用内燃机原理,即破碎机内置有燃气缸,燃气缸内布置有上活塞和下活塞,上活塞的上端连接曲柄连杆机构,下活塞的下端连接冲击体;燃气缸的下端连接机头壳,钎子的上端从机头壳的下端可上下活动贯穿至机头壳的内部,在燃气的燃爆力的驱使下,上活塞得以实现上下往复活动,下活塞得以向下活动从而使得冲击体冲击钎子,且下活塞在向下活动的过程中,会压缩接头壳内部的气体,直至燃气缸的排气口打开,燃气缸内的气压瞬间降低,此时,在机头壳内部的气体的气压作用下,下活塞得以向上活动,而上活塞在曲柄连杆机构的作用下得以向下活动,且有新的可燃气体从燃气缸的进气口逐渐进入并被压缩,进行下一冲程,从而使得下活塞不断冲击钎子,进而击碎岩石,或者在岩石上钻出炮眼,以便安放炸药,从而完成岩石的开采或其他石方工程。
破碎机实际工作时,由于下活塞频繁向下活动冲击钎子,此过程中,钎子产生剧烈振动,容易发生径向摆动,从而加剧了下活塞与缸体之间的磨损程度,进而大大缩短了该破碎机的使用寿命,为此,我们提出了一种破碎机。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种破碎机,以解决上述背景技术中提出的不足。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种破碎机,包括钎子、壳体、漏斗状结构的且安装于壳体的下端的机头壳以及安装于壳体内部的缸体、启停系统、润滑系统、供油系统、进气系统和排气系统,所述钎子包括自下而上依次相连的钻头、限位块以及活动杆,所述活动杆的外壁可上下滑动并密封匹配于机头壳的下端口内;所述缸体内上下贯穿设有第一气缸,所述第一气缸内设有上活塞和下活塞,所述上活塞的上端通过曲柄连杆机构相连与壳体相连,所述下活塞的下端同轴设有圆柱状的且用于冲击活动杆的冲击体;所述第一气缸的下端径向扩大形成有第二气缸,所述下活塞的下端径向突有可上下滑动匹配于第二气缸的且用于将第二气缸分割成上腔室和下腔室的限位隔板;所述第二气缸的下端与机头壳的上端口衔接密封且它们之间的衔接处设有限位圆环,所述冲击体可上下滑动匹配于限位圆环的内环面上,且所述冲击体上设有用于连通下腔室和机头壳内部的通道。
本发明的有益效果在于:本发明的结构简单、布局合理;由于所述下活塞的下端径向突出的限位隔板可上下滑动匹配于第二气缸内,又由于所述冲击体可上下滑动匹配于限位圆环的内环面上,从而确保了所述下活塞上下活动的竖直度,降低其工作时产生的径向摆动,得以降低了所述下活塞与第一气缸之间的磨损,进而延长缸体的使用寿命。另外,由于所述第二气缸是由第一气缸的下端径向扩大形成的,从而弥补了因增加所述的限位隔板和限位圆环而占用的空间,避免因所述机头壳内的气压不足而使得所述下活塞无法向上运动。
优选的,所述缸体上设有用于连通进气系统和上腔室的第一管道以及用于连通上腔室和机头壳内部的第二管道,所述第一管道上设有可供进气系统内的气体流入上腔室的第一单向阀,且仅当所述下活塞向下活动时,所述第一单向阀打开;所述第二管道上设有可供上腔室内的气体流入机头壳内部的第二单向阀,且仅当所述下活塞向上活动时,所述第二单向阀打开。其优点是:当所述下活塞向下活动时(所述第一单向阀打开),所述上腔室空间变大,所述供气系统内的气体得以进入所述上腔室内;当所述下活塞向上活动时(第二阀门打开),所述上腔室内的空间变小,得以将所述上腔室内的气体压入机头壳内,从而维持所述机头壳内的气体压力,避免因所述机头壳内的气压不足而使得所述下活塞无法向上运动。
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