[发明专利]一种无轮式起重机的驱动装置

说明书

本发明涉及起重机领域，具体涉及一种无轮式起重机的驱动装置；包括车架主体，车架主体的两端部固定连接有端梁，端梁的下方设置有主梁，所述的端梁的外侧面上均固定连接有驱动装置，端梁与主梁之间均连接有滑动装置，滑动装置包括主梁上固定连接的垫板，垫板的顶面固定连接有滑轨和齿条，端梁的底部固定连接有滑块，滑块与滑轨相滑动连接，齿条与驱动装置相连接；本发明设计合理，用以解决现有的车架主体的自重大，能量消耗大，润滑油污染环境的问题；无轮式起重机运行机构是起重机领域的一种新颖的创新，有运行平稳、定位精度高等特点。

技术领域

本发明涉及起重机领域，具体涉及一种无轮式起重机的驱动装置。

背景技术

目前现有的通用桥门式起重机的小车运行机构均通过减速机驱动车轮进行运行，CN201220278631.6的中国发明专利中公开了一种用于门式起重机起重小车的齿轮齿条驱动机构，此专利中的电机设置在车架主体上，这样就增加了车架主体的重量，相应的就会使起吊货物的重量减少，车轮在使用的时候需要通过车轴、轴承与轨道相配合使用，产生的摩擦力大，能量消耗也大，车轮的定位精度不高，齿条上的润滑油容易流在地上，污染环境。

发明内容

本发明的目的提供一种无轮式起重机的驱动装置，用以解决现有的车架主体的自重大，能量消耗大，润滑油污染环境的问题。

本发明的技术方案是这样实现的：一种无轮式起重机的驱动装置，包括车架主体，车架主体的两端部固定连接有端梁，端梁的下方设置有主梁，所述的端梁的外侧面上均固定连接有驱动装置，端梁与主梁之间均连接有滑动装置，滑动装置包括主梁上固定连接的垫板，垫板的顶面固定连接有滑轨和齿条，端梁的底部固定连接有滑块，滑块与滑轨相滑动连接，齿条与驱动装置相连接。

所述的驱动装置为电机，电机竖向固定连接在端梁的中心位置上，电机的转轴上固定连接有齿轮，齿轮与齿条相啮合。

所述的端梁与滑块之间固定连接有调整块，滑块与调整块通过螺栓与端梁固定连接。

所述的调整块采用弹性塑料材质，调整块采用TPE或POE材质制成。

所述的滑块的底部开设有燕尾形凹槽，滑轨滑动设置在凹槽内。

所述的主梁与垫板之间固定连接有托油槽，垫板固定连接在拖油槽内。

所述的齿轮设置在托油槽的上方。

所述的滑块的数量至少为2个，滑块间隔固定连接在端梁的底部。

所述的托油槽的长度不小于齿条的长度。

所述的端梁的外侧面均固定连接有固定板，电机固定安装在固定板上，电机采用三合一减速电机。

本发明的技术方案有以下积极效果：本装置没有驱动车轮组，打破了传统及欧标运行机构形式；端梁与主梁的运行采用滑轨和滑块的配合，齿轮与齿条的配合，而没有采用车轮组，提高了定位精度，结构简单，便于安装和拆卸；电动机安装在端梁的侧面，减少了车架主体的负重；端梁与滑块之间固定连接有调整块，可以对滑块的偏差起到一定的调整作用；齿轮和齿条的下方设置有托油槽，齿轮和齿条上的润滑油就会流到托油槽中，防止油落在地面上，保持环境的干净卫生。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的结构测视图。

图3为放置架的结构示意图。

具体实施方式