[发明专利]一种垃圾车车箱副车架的焊接工装在审

专利信息
申请号: 201911389128.0 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN110900095A 公开(公告)日: 2020-03-24
发明(设计)人: 尤玉狮;刘竞威;刘志勇;李传涛;陆志锋 申请(专利权)人: 广东翔天智能汽车研究园有限公司;广东翔天汽车智能化有限公司
主分类号: B23K37/047 分类号: B23K37/047;B23K37/04
代理公司: 广州中瀚专利商标事务所 44239 代理人: 盖军
地址: 525300 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 垃圾车 车箱 车架 焊接 工装
【说明书】:

发明的目的是提出一种垃圾车车箱副车架的焊接工装,来辅助副车架的焊接作业,提高焊接的效率及质量。本发明的垃圾车车箱副车架的焊接工装包括焊接平台,所述焊接平台上设有若干X向梁定位凸块和Y向梁定位凸块,以及用于压紧X向梁、Y向梁的压紧装置;焊接平台在对应副车架端部的位置设有定位耳,所述定位耳设有定位孔,所述垃圾车车箱副车架的焊接工装还包括用于穿过定位孔,以定位X向梁的定位光轴。本发明的垃圾车车箱副车架的焊接工装通过简单、有效的定位结构,可以确保副车架中的X向梁、Y向梁定位准确,并利用操作简单的压紧装置在焊接时压紧X向梁、Y向梁,避免X向梁、Y向梁在焊接时移动,从而可以提高焊接效率和质量,具有很好的实用性。

技术领域

本发明属于机械加工技术领域,具体设计到一种焊接工装。

背景技术

垃圾车车箱的副车架为框架式结构,具体结构如下:包括两侧的X向梁,以及连接两条X向梁的若干条Y向梁,Y向梁的两端分别与两侧的X向梁内侧面相抵,这样X向梁与Y向梁构成近似“目”字形结构,两条X向梁的一端端部突出于最边缘的Y向梁,且端部位置设有通孔。在焊接时,是否能将X向梁、Y向梁进行准确、稳定的定位,会严重影响到焊接的质量,因此有必要设计一种垃圾车车箱副车架的焊接工装,来辅助副车架的焊接作业。

发明内容

本发明的目的是提出一种垃圾车车箱副车架的焊接工装,来辅助副车架的焊接作业,提高焊接的效率及质量。

本发明的垃圾车车箱副车架的焊接工装包括焊接平台,关键在于所述焊接平台上设有若干X向梁定位凸块和Y向梁定位凸块,以及用于压紧X向梁、Y向梁的压紧装置;焊接平台在对应副车架端部的位置设有定位耳,所述定位耳设有定位孔,所述垃圾车车箱副车架的焊接工装还包括用于穿过定位孔,以定位X向梁的定位光轴。

在焊接垃圾车车箱副车架时,首先将两条X向梁利用X向梁定位凸块进行Y向的定位,然后利用定位光轴依次穿过定位耳的定位孔,以及X向梁端部位置的通孔,对X向梁进行X向定位,从而将X向梁的X向、Y向都定好位,再将Y向梁放入到两条X向梁之间,由于Y向梁的长度恰好等于两条X向梁的间距,因此可以利用X向梁的侧面对Y向梁进行Y向定位;使Y向梁的侧面与Y向梁定位凸块紧贴,利用Y向梁定位凸块对Y向梁进行X向定位,从而将Y向梁的X向、Y向都定好位,最后利用压紧装置将X向梁、Y向梁压紧在焊接平台,进行焊接。

进一步地,所述X向梁定位凸块有多个,并位于对应X向梁的外侧位置。将X向梁的Y向外侧面与X向梁定位凸块贴紧,即可对X向梁进行Y向定位。

具体来说,所述压紧装置包括底座及垂直固定于底座上的支撑管,所述支撑管内固定安装有螺杆,螺杆上套设有衬套,所述衬套利用螺杆上旋装的螺母压紧于支撑管上;所述衬套的一侧设有连接板,连接板的端部安装有螺纹衬套,螺纹衬套通过螺纹配合安装有压紧螺杆,压紧螺杆的顶端安装有手柄,底端安装有压块。利用手柄转动压紧螺杆,即可通过压紧螺杆与螺纹衬套的配合,将压紧螺杆的转动转化为压紧螺杆的垂直移动,从而带动压块上下移动。当松开螺母时,还可以调整连接板的方向,从而对不同位置的部件进行压紧作业。压紧装置有多个,并根据需要来安装于焊接平台的不同位置处,以保证对X向梁、Y向梁的压紧固定。

本发明的垃圾车车箱副车架的焊接工装通过简单、有效的定位结构,可以确保副车架中的X向梁、Y向梁定位准确,并利用操作简单的压紧装置在焊接时压紧X向梁、Y向梁,避免X向梁、Y向梁在焊接时移动,从而可以提高焊接效率和质量,具有很好的实用性。

附图说明

图1是本发明的垃圾车车箱副车架的焊接工装的俯视图。

图2是本发明的垃圾车车箱副车架的焊接工装的侧视图(包括副车架)。

图3是本发明中定位耳的结构示意图。

图4是本发明中压紧装置的结构示意图。

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