[发明专利]一种基于AIS的水源地保护方法及系统在审
| 申请号： | 201911385591.8 | 申请日： | 2019-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN111179555A | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 袁晨;陈炜;陈舒燕;罗天仲;龚成晶;刘中举 | 申请（专利权）人： | 上海杰狮信息技术有限公司 |
| 主分类号： | G08B21/18 | 分类号： | G08B21/18;G08B5/38 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 翁惠瑜 |
| 地址： | 201802 上海市嘉*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 ais 水源地 保护 方法 系统 | ||
1.一种基于AIS的水源地保护方法，其特征在于，包括：
S1：将水源地保护区域划分为若干个不同等级的水源地保护警戒区，建立相同数量的预警级别；
S2：当有船舶进入水源地保护区域时通过AIS系统获取该船舶的船舶数据；
S3：根据船舶数据分析船舶行为以及船舶所在水源地保护警戒区的等级判断预警级别；
S4：根据预警级别对该船舶进行分级响应。
2.根据权利要求1所述的一种基于AIS的水源地保护方法，其特征在于，所述的水源地保护警戒区的等级随边界距取水口的距离的减小而递增。
3.根据权利要求1所述的一种基于AIS的水源地保护方法，其特征在于，所述的响应方式包括启动预警灯，不同预警等级采用不同颜色的预警灯。
4.根据权利要求1所述的一种基于AIS的水源地保护方法，其特征在于，所述的船舶数据包括船舶动态数据和船舶静态数据，所述的船舶动态数据包括船舶坐标和船舶航速，所述的船舶静态数据包括船舶名称、MMSI识别号和船舶类型。
5.根据权利要求4所述的一种基于AIS的水源地保护方法，其特征在于，所述的船舶类型包括危险品船舶和油轮，所述的船舶行为分为禁止行为、船舶相撞和单船事故。
6.一种基于AIS的水源地保护系统，其特征在于，包括：
数据采集模块，用于当船舶进入水源地保护区域时通过AIS系统获取该船舶的船舶数据；
等级划分模块，用于将水源地保护区域划分为若干个不同等级的水源地保护警戒区，建立相同数量的预警级别；
数据分析模块，用于根据船舶数据分析船舶行为以及船舶所在水源地保护警戒区的等级判断预警级别；
分级预警模块，用于根据预警级别进行分级响应。
7.根据权利要求6所述的一种基于AIS的水源地保护系统，其特征在于，，所述的水源地保护警戒区的等级随边界距取水口的距离的减小而递增。
8.根据权利要求6所述的一种基于AIS的水源地保护系统，其特征在于，所述的响应方式包括启动预警灯，不同预警等级采用不同颜色的预警灯。
9.根据权利要求6所述的一种基于AIS的水源地保护系统，其特征在于，所述的船舶数据包括船舶动态数据和船舶静态数据，所述的船舶动态数据包括船舶坐标和船舶航速，所述的船舶静态数据包括船舶名称、MMSI识别号和船舶类型。
10.根据权利要求9所述的一种基于AIS的水源地保护系统，其特征在于，所述的船舶类型包括危险品船舶和油轮，所述的船舶行为分为禁止行为、船舶相撞和单船事故。
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