[发明专利]一种混凝土泵车

说明书

本发明公开了一种混凝土泵车，该泵车包括车头，车头右侧上部设置臂架，臂架固定在底盘上，底盘上方右侧固定进料斗，臂架下方固定在转动箱上，转动箱下方设置缓冲装置，缓冲装置外侧固定第一连接杆；第一连接杆外侧固定第一支撑腿，第一支撑腿下方固定第二支撑腿，第一支撑腿下方第二支撑腿的两侧对称固定第三支撑腿，第一支撑腿下部内侧固定控制箱，本发明在使用过程中随着臂架重心的移动，第三支撑腿对相应位置进行再次支撑，防止一个支撑腿对地面施加压强过大，使地面塌陷的情况，缓冲装置可以减小泵车上的臂架在工作过程中产生的震动，减小油缸内密封件的磨损，避免油缸因臂架抖动所产生的漏油现象。

技术领域

本发明涉及一种混凝土工程机械领域，特别涉及一种混凝土泵车。

背景技术

混凝土泵车（简称泵车）是一种将混凝土输送至浇注点的机械设备，具有折叠式或伸缩式的臂架结构。混凝土泵车工作时臂架在液压油缸的驱动下展开、伸出，进行混凝土输送；混凝土泵车在行驶过程中，臂架需要折叠起来放置于车体上，在混凝土泵车的使用过程中，混凝土泵车的泵送油缸交替循环动作，将混凝土输送到指定的浇筑点，泵送油缸产生周期性的激励力，这种激励力会使臂架结构承受较大的振动应力，产生疲劳裂纹，可能会引起臂架结构产生疲劳破坏，为了确保混凝土泵车在行驶过程中臂架系统安全，需要在臂架的下方设置一个支撑减震装置，同时在臂架浇筑过程中，重心会产生变化，部分支撑装置对地面产生更大的压力，使局部地面产生凹陷，可能是混凝土泵车出现倾斜，严重的可能引起泵车的倾倒。因此，提供一种在泵车重心变化时，支撑装置能跟随泵车重心的变化对泵车进行有效支撑的混凝土泵车，非常有必要。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供一种混凝土泵车。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：包括车头，车头右侧上部设置臂架，臂架固定在底盘上，臂架下方固定在转动箱上，转动箱下方设置缓冲装置，缓冲装置外侧固定第一连接杆；第一连接杆外侧固定第一支撑腿，第一支撑腿下方固定第二支撑腿，第一支撑腿下方第二支撑腿的两侧对称固定第三支撑腿，第一支撑腿下部内侧固定控制箱，缓冲装置中部设置圆盘，圆盘上侧中部固定第三连接杆，第三连接杆顶端固定在转动箱底部，圆盘上下两侧均设置六组弹性板，上侧弹性板外侧的圆盘上固定第一钢丝绳，第一钢丝绳下端穿过控制箱顶板上的通孔固定在转动板上，转动板上套接的固定轴固定在控制箱的前后侧板上，转动板外侧下方固定第二弹簧，第二弹簧下端固定在控制箱底板上，第二弹簧内设置第二钢丝绳，第二钢丝绳上端固定在转动板下方，第二钢丝绳下部穿过控制箱底板进入第三支撑杆内，第二钢丝绳下端固定在第三支撑杆下端的固定板上，第三支撑杆外侧设置外筒，外筒内设置内筒，内筒上侧与控制箱底板之间设置第三弹簧，内筒下方设置弹性垫。

优选的，所述每组弹性板由内至外依次设置第五弹性板、第四弹性板、第三弹性板、第二弹性板和第一弹性板，第五弹性板内设置两个第四弹簧，第四弹性板内设置四个第四弹簧，第三弹性板内设置六个第四弹簧，第二弹性板内设置八个第四弹簧，第一弹性板内设置十个第四弹簧。

优选的，所述第一钢丝绳穿过缓冲装置进入空心管内，空心管固定在第一连接杆下侧和第一支撑杆内侧。

优选的，所述底盘上方右侧固定进料斗。

优选的，所述弹性垫为弹性橡胶。

优选的，所述底盘前后两侧对称设置六个第一支撑杆。

有益效果

与现有技术相比，本发明的优点在于，本发明在使用过程中随着臂架重心的移动，第三支撑腿对相应位置进行再次支撑，防止一个支撑腿对地面施加压强过大，使地面塌陷的情况，防止泵车在工作过程中，出现倾斜甚至倾倒，缓冲装置可以减小泵车上的臂架在工作过程中产生的震动，减小泵送油缸，产生的周期性激励力对臂架的影响，防止臂架结构产生疲劳裂纹，减小油缸内密封件的磨损，避免油缸因臂架抖动所产生的漏油现象。

附图说明

图1是装置本体整体结构图；