[发明专利]一种用于汽车前端支架的塑料制品

说明书

本发明公开了一种用于汽车前端支架的塑料制品，由以下重量份物质制成：改性聚丙烯、聚苯醚、聚乙烯、硫代二丙酸二硬脂醇酯、邻苯二甲酸二丁酯、填充剂、钛白粉、乙烯丙烯橡胶。本发明所述的用于汽车前端支架的塑料制品由改性聚丙烯、聚苯醚、聚乙烯、硫代二丙酸二硬脂醇酯、邻苯二甲酸二丁酯、填充剂、钛白粉、乙烯丙烯橡胶制成，成本低，重量轻，能够有效的减轻汽车整车的质量；本发明所述的用于汽车前端支架的塑料制品，通过加入改性聚丙烯能够显著提高塑料制品的抗老化作用；通过加入改性聚丙烯、乙烯丙烯橡胶来影响塑料制品的抗冲击强度；本发明通过在改性聚丙烯中加入改性三元乙丙橡胶、玻璃纤维来提升改性聚丙烯的抗老化能力和抗冲击强度。

技术领域

本发明涉及塑料制品领域，具体涉及一种用于汽车前端支架的塑料制品。

背景技术

汽车前端支架是前端模块集成供货的载体，前端支架主要起承载冷却模块及引擎盖锁的作用，包括散热器、冷凝器、引擎盖锁。随着汽车技术的发展，有越来越多的零件集成在前端模块上，比如前大灯、引擎盖缓冲块、前防撞梁、小腿保护梁，大腿保护梁、正碰传感器、喇叭等。对前端支架材料而言，不仅要求具有优异的高、低温冲击韧性、刚性、耐老化性、耐热性、耐寒性，还应具有耐汽油、润滑油、油漆等性能。

塑料制品被广泛的应用在汽车材料中，世界汽车材料技术发展的主要方向是轻量化，减轻汽车自身的重量是降低汽车排放，提高燃油效率的最为有效的措施，汽车的自重每减少10%，燃油的消耗可减低6~8%，目前，汽车前端支架的耐老化性和冲击强度存在很大的进步空间。

发明内容

本发明提供一种用于汽车前端支架的塑料制品，所述的塑料制品具有极好的抗老化性、抗冲击强度，且成本低、重量轻。

本发明解决其技术问题采用以下技术方案：

一种用于汽车前端支架的塑料制品，由以下重量份物质制成：30.2~40.4份改性聚丙烯、10~20份聚苯醚、20~30份聚乙烯、6~10份硫代二丙酸二硬脂醇酯、2~4.5份邻苯二甲酸二丁酯、2~8份填充剂、1~2份钛白粉、5~15份乙烯丙烯橡胶。

作为一种最优选方案，所述的用于汽车前端支架的塑料制品由以下重量份物质制成：35份改性聚丙烯、15份聚苯醚、25份聚乙烯、8份硫代二丙酸二硬脂醇酯、3份邻苯二甲酸二丁酯、5份填充剂、1.5份钛白粉、10份乙烯丙烯橡胶。

作为一种优选方案，所述填充剂为云母粉。

作为一种优选方案，所述改性聚丙烯由以下重量份物质制成：30~40份聚丙烯、10~20份玻璃纤维、4~8份改性三元乙丙橡胶、2~5份马来酸酐接枝聚丙烯、1~2份2，8一二叔丁基-4-甲基苯酚。

作为一种最优选方案，所述改性聚丙烯由以下重量份物质制成：35份聚丙烯、15份玻璃纤维、6份改性三元乙丙橡胶、4份马来酸酐接枝聚丙烯、1.5份2，8一二叔丁基-4-甲基苯酚。

作为一种优选方案，所述玻璃纤维的直径为9~12μm。

作为一种最优选方案，所述玻璃纤维的直径为11μm。

作为一种优选方案，所述改性聚丙烯的制备方法为：按照配比称取原料，加入混合机中混合均匀，所述混料机转速为400~500r/min，混料时间为1.5~2.5min，然后出料冷却，接着送入双螺杆挤出机中熔融挤出，所述双螺杆挤出机的螺杆转速为400~500r/min，挤出温度为190~210℃，双螺杆挤压机的长径比为10~12：1，螺杆直径为80~100mm，最后经冷却、造粒得到。