[发明专利]BG801钢制轴承套圈的锻造方法有效
申请号: | 201911384119.2 | 申请日: | 2019-12-28 |
公开(公告)号: | CN111014530B | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 吴玉成;付中元;赵开礼;安敏;刘明;王兆和;于祎航;王伟錡;夏云志;周淑梅;刘秀莲;穆强;索志鹏;于遨海 | 申请(专利权)人: | 中国航发哈尔滨轴承有限公司 |
主分类号: | B21J1/06 | 分类号: | B21J1/06;B21J5/02;C21D1/26 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 岳泉清 |
地址: | 150025 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | bg801 钢制 轴承 锻造 方法 | ||
BG801钢制轴承套圈的锻造方法,本发明涉及BG801钢制轴承套圈的锻造方法。本发明的目的是为了解决目前BG801钢制轴承套圈的锻造方法易发生过热或过烧,从而影响锻件的组织性能的问题。本发明方法为:一、加热坯料,始锻温度为1030~1070℃;二、锻造前将锻造模具进行预热,然后进行锻造,终锻温度≥900℃;三、将锻件进行灰冷,再进行退火,即完成锻造。锻造后的BG801钢制轴承套圈组织性能良好,晶粒分布均匀,晶粒度>5,锻件退火后硬度满足小于等于HB390要求。本发明应用于钢制轴承套圈的锻造领域。
技术领域
本发明涉及一种BG801钢制轴承套圈的锻造方法。
背景技术
BG801作为改进型的CSS42L表面硬化轴承钢,属于第3代轴承材料,主要应用于航空轴承、齿轮等传动结构零部件。
通过滚动接触疲劳寿命试验结果表面,BG801的L10是M50钢的28倍。因此以BG801替代M50和M50NiL,可以大幅度提高轴承的寿命和可靠性,大大降低轴承的更换频率,降低发动机的维修成本。但BG801具有可锻温度窄,变形抗力大,高温状态下仍具有良好的强度及韧性等特点,因此,锻造困难,容易发生过热或过烧,影响锻件的组织性能。
发明内容
本发明的目的是为了解决目前BG801钢制轴承套圈的锻造方法易发生过热或过烧,从而影响锻件的组织性能的问题,提供了BG801钢制轴承套圈的锻造方法。
本发明BG801钢制轴承套圈的锻造方法按以下步骤进行:
一、加热坯料,加热方法为:a、进行预热,预热温度为820~840℃,保温时间为(1.0×φ)min;b、加热,始锻温度为1030~1070℃,保温时间为(0.8×φ)min;其中φ为坯料的直径,单位为mm;
二、锻造前将锻造模具进行预热,预热温度为150~300℃,然后将步骤一加热后的坯料置于预热后的模具中进行锻造,终锻温度≥900℃,得到锻件;
三、将步骤二得到的锻件进行灰冷,再进行退火,即完成,其中退火工艺为:先在750~760℃保温3h,然后830~840℃保温6~7h,再700~720℃保温11~12h,然后冷却至680℃,再炉冷至500~550℃,最后出炉空冷。
本发明公开了BG801钢制轴承套圈的锻造方法,通过精确控制加热和退火工艺,使得锻造后的BG801钢制轴承套圈组织性能良好,晶粒分布均匀,晶粒度>5,锻件退火后硬度HB314满足小于等于HB390要求。
附图说明
图1是BG801锻件实物晶粒度照片;
图2是5级标准晶粒度的照片。
具体实施方式
具体实施方式一:本实施方式BG801钢制轴承套圈的锻造方法按以下步骤进行:
一、加热坯料,加热方法为:a、进行预热,预热温度为820~840℃,保温时间为(1.0×φ)min;b、加热,始锻温度为1030~1070℃,保温时间为(0.8×φ)min;其中φ为坯料的直径,单位为mm;
二、锻造前将锻造模具进行预热,预热温度为150~300℃,然后将步骤一加热后的坯料置于预热后的模具中进行锻造,终锻温度≥900℃,得到锻件;
三、将步骤二得到的锻件进行灰冷,再进行退火,即完成,其中退火工艺为:先在750~760℃保温3h,然后830~840℃保温6~7h,再700~720℃保温11~12h,然后冷却至680℃,再炉冷至500~550℃,最后出炉空冷。
本实施方式公开了BG801钢制轴承套圈的锻造方法,通过精确控制加热和退火工艺,使得锻造后的BG801钢制轴承套圈组织性能良好,晶粒分布均匀,晶粒度>5,锻件退火后硬度HB314满足小于等于HB390要求。
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