[发明专利]一种电动汽车故障检测系统

说明书

本发明涉及汽车检测技术领域，且公开了一种电动汽车故障检测系统，包括检测系统，所述检测系统包括控制局部网络单元、通讯单元、控制芯片单元、解析单元、判断单元和存储模块。该电动汽车故障检测系统，通过控制局部网络单元和通讯单元将故障信息发送给控制芯片单元，控制芯片单元对故障信息解析成第一故障代码模块和故障等级模块，车载多媒体显示屏显示故障等级的情况，之后给驾驶员提供相应的维修服务，提供相应的维修地点，厂家可通过结果存储历史数据清除故障，从而达到了驾驶员可自主选择维修地点的目的，进而达到了可判别电动汽车的故障等级，并针对不同等级提示驾驶员做出相应的动作保护的目的。

技术领域

本发明涉及汽车检测技术领域，具体为一种电动汽车故障检测系统。

背景技术

汽车检测技术是九十年代以来发展较决的高新技术，现在它已广泛地应用于汽车综合性能检测、汽车安全性能检测、汽车环保性能检测、汽车故障检测等领域，使传统的汽车检测发生了革命性的变化。汽车检测技术是伴随着汽车技术的发展而发展的。在汽车发展的早期，人们主要是通过有经验的维修人员发现汽车的故障并做出有针对性的修理。即过去人们常讲的“望(眼看)”、“闻(耳听)”、“切(手摸)”方式。随着现代科学技术的进步，特别是计算机 技术的发展，汽车检测技术也随之进入了计算机时代，全自动汽车检测技术逐渐取代了人工或半自动检测方式，使汽车检测行业有了长足的发展，目前，车辆故障显示多数只依靠仪表故障指示灯，此现状会使驾驶新手读取故障信息困难，或是能读取故障信息但对于故障问题的等级无法判断，驾驶员对故障的处理失误也往往造成不可估量的损失，为此，我们提出一种可判别电动汽车的故障等级，并针对不同等级提示驾驶员做出相应的动作保护的电动汽车安全的电动汽车故障检测系统。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种电动汽车故障检测系统，具备可判别电动汽车的故障等级，并针对不同等级提示驾驶员做出相应的动作保护等优点，解决了车辆故障显示多数只依靠仪表故障指示灯，此现状会使驾驶新手读取故障信息困难，或是能读取故障信息但对于故障问题的等级无法判断，驾驶员对故障的处理失误也往往造成不可估量的损失的问题。

（二）技术方案

为实现上述可判别电动汽车的故障等级，并针对不同等级提示驾驶员做出相应的动作保护的目的，本发明提供如下技术方案：一种电动汽车故障检测系统，包括检测系统，所述检测系统包括控制局部网络单元、通讯单元、控制芯片单元、解析单元、判断单元和存储模块，所述检测系统输出端与控制局部网络单元输入端电性连接，所述控制局部网络单元输出端与通讯单元输入端电性连接，所述通讯单元输出端与控制芯片单元输入端电性连接，所述控制芯片单元输出端与解析单元输入端电性连接，所述解析单元输出端与判断单元输入端电性连接，所述判断单元输出端与存储模块输入端电性连接，所述解析单元包括故障等级模块、第一故障代码模块、多媒体显示模块,和报警模块，所述解析单元输出端与故障等级模块输入端电性连接，所述故障等级模块输出端与多媒体显示模块输入端电性连接，所述解析单元输出端与第一故障代码模块输入端电性连接，所述第一故障代码模块输出端与多媒体显示模块输入端电性连接，所述多媒体显示模块输出端与报警模块输入端电性连接，所述判断单元包括自行清除模块、故障解决方案模块、第二故障代码模块、无法自行清除模块、提示模块和维修模块，所述判断单元输出端与自行清除模块输入端电性连接，所述自行清除模块输出端与第二故障代码模块输入端电性连接，所述自行清除模块输出端与故障解决方案模块输入端电性连接，所述判断单元输出端与无法自行清除模块输入端电性连接，所述无法自行清除模块输出端与提示模块输入端电性连接，所述提示模块输出端与维修模块输入端电性连接。

优选的，所述故障解决方案模块输出端与多媒体显示模块输入端定性连接，所述第二故障代码模块输出端与多媒体显示模块输入端电性连接。

优选的，所述提示模块包括提示车主正确的操作。

优选的，所述维修模块包括维修服务和维修地点。