[发明专利]一种铁路轨道去冰除杂装置

说明书

本发明所述的一种铁路轨道去冰除杂装置，包括机体，所述机体内设有除冰加热装置，所述除冰加热装置内包括去冰块，所述除冰加热装置右侧还设有杂物吸收装置和杂物破碎处理装置，本发明中设有除冰加热装置，对铁轨上的冰进行先加热在清除处理，避免铁轨上的冰对列车的行驶造成阻碍以及发生交通事故，除冰加热装置右侧设有杂物吸收装置和杂物破碎处理装置，对铁轨周围的杂物进行吸收破碎处理，再进行回收，避免铁轨附近杂物过多，使列车行驶更加通畅，此装置处理效率高，自动化程度高，且适用于多种铁路轨道的清理。

技术领域

本发明涉及铁路轨道去冰除杂领域，具体地说是一种铁路轨道去冰除杂装置。

背景技术

隆冬季节，冰雪灾害多发，铁轨也不能幸免于难，往往长时间为冰雪所覆盖。厚厚的冰雪使火车无法正常行驶，在给人们的出行带来许多不便的同时也大大增加了交通事故发生的可能，危及人们的生命安全。资料显示，铁轨上结冰达到一毫米，就易造成机车打滑失控。且伴随着火车速度的提升，极端恶劣天气的出现，危险系数继续增大，因此做好除雪除冰工作非常重要。

发明内容

针对上述技术不足，本发明提出一种铁路轨道去冰除杂装置，能够克服上述缺陷。

本发明所述的一种铁路轨道去冰除杂装置，包括机体，所述机体内设有除冰加热装置，所述除冰加热装置包括位于所述机体内的破冰腔，所述破冰腔内设有破冰块，所述破冰块下端面均匀分布有破冰齿，所述破冰块内固设有向上延伸的第一转轴，所述破冰腔上侧设有移动块，所述移动块内设有第一传动腔，所述第一转轴向上延伸至所述第一传动腔内并固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮右侧啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮轴心处固设有向右延伸的第二转轴，所述第二转轴向右延伸并与位于所述第一传动腔右端壁内的电机动力连接，所述电机启动带动所述破冰块转动，所述除冰加热装置右侧设有杂物吸收装置，所述杂物吸收装置包括与外界相通的吸收管，所述吸收管上侧相通设有运输腔，所述运输腔下端壁固设有吸收泵，所述运输腔右侧设有传输腔，所述传输腔与所述运输腔之间相通设有运输管，所述吸收泵启动，将地面的杂物吸入所述传输腔内，所述杂物吸收装置右侧设有杂物破碎处理装置，所述杂物破碎处理装置包括与所述传输腔右端壁上侧相通连接的输送管，所述输送管右端相通设有破碎腔，所述破碎腔内设有两个破碎轮，所述杂物通过所述输送管进入所述破碎腔内，两个所述破碎轮转动对杂物进行破碎处理。

可优选地，所述除冰加热装置还包括位于所述第一传动腔内并与所述第二锥齿轮啮合连接的第三锥齿轮，所述第三锥齿轮轴心处固设有向上延伸的花键轴，所述移动块上侧设有第一皮带轮腔，所述花键轴向上延伸至所述第一皮带轮腔内并固定连接有第一皮带轮，且所述花键轴上套有花键套，所述第一皮带轮右侧设有第二皮带轮，所述第二皮带轮与所述第一皮带轮间通过第一皮带连接，所述第二皮带轮轴心处固设有向下延伸的第三转轴，所述第一皮带轮腔下侧设有第二传动腔，所述第三转轴向下延伸至所述第二传动腔内并固定连接有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮后侧啮合连接有第五锥齿轮，所述第五锥齿轮轴心处固设有向后延伸的第四转轴，所述第四转轴上还固定连接有位于所述第五锥齿轮后侧的第一齿轮，所述第一齿轮与所述移动块啮合连接，所述第二传动腔下侧设有风扇腔，所述第三转轴向下延伸至所述风扇腔内并动力连接有风扇，所述风扇腔内左右端壁固设有位于所述风扇下方的第一过滤网，从而，所述电机启动带动所述破冰块下降并转动，对表面进行除冰，所述风扇转动对冰进行加热处理。

可优选地，所述杂物吸收装置还包括位于所述第一皮带轮腔内的第三皮带轮，所述第三皮带轮位于所述第二皮带轮右侧，所述第三皮带轮与所述第二皮带轮，所述第一皮带轮通过第一皮带连接，所述第三皮带轮轴心处固设有向下延伸的第五转轴，所述第五转轴向下延伸至所述传输腔内，并环绕设有螺旋片，从而，所述第三皮带轮转动带动螺旋片转动将传输腔内的杂物往上传递至所述破碎腔内。