[发明专利]用于处理地下停车场一氧化碳的方法

权利要求书

1.一种用于处理地下停车场一氧化碳的方法，包括：

确定目标地下停车场中的一氧化碳浓度；

响应于所述目标区域中的一氧化碳浓度超过第一预设阈值，获取目标车辆排放的一氧化碳浓度，其中，所述一氧化碳浓度通过设置到所述目标车辆的排气孔的第一一氧化碳浓度传感器获取；

获取所述目标车辆排放的一氧化碳流速，其中，所述一氧化碳流速通过设置到所述目标车辆的排气孔的风速传感器获取；

将所述一氧化碳浓度与所述一氧化碳流速的乘积相对于时间的积分确定为所述目标车辆的一氧化碳排放量；

响应于所述目标车辆的一氧化碳排放量超过第二预设阈值，控制报警装置在所述目标车辆上展示报警信息，以及控制所述目标地下停车场的排风系统排出所述一氧化碳气体。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述确定所述目标车辆的一氧化碳排放量，还包括：

获取空气中一氧化碳的浓度，其中，所述空气中的一氧化碳浓度通过设置到所述目标车辆的第二一氧化碳浓度传感器获取；

将所述第一一氧化碳的浓度值与所述第二一氧化碳的浓度值的差值确定为所述目标车辆的一氧化碳浓度值。

3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述方法还包括：

响应于所述一氧化碳的浓度值低于预设阈值，对所述一氧化碳浓度传感器进行清理，以及

所述清理方式包括以下至少一项：使用喷水方式清理所述一氧化碳浓度传感器，使用吹风方式清理所述一氧化碳浓度传感器。

4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述目标地下停车场的排风系统包括：

管道，所述管道包括排气管道和换气管道，所述排气管道用于传输所述一氧化碳气体，所述换气管道用于传输所述新鲜空气；

止回阀，所述止回阀设置到所述管道中，所述止回阀用于限制所述一氧化碳气体或者所述新鲜空气的流动方向，所述止回阀包括：

阀体，所述阀体内部设置有空腔，所述空腔用于气体流动，在组装好的状态下，所述阀体与所述管道相接合；

第一止回板和第二止回板，所述第二止回板与所述第二止回板枢转地连接；

连接杆，所述连接杆的两端与所述阀体的内壁接合，以及所述第一止回板和所述第二止回版能够相对于所述连接杆转动；

限位部，所述限位部设置到所述阀体的内壁上，所述限位部用于限制所述第一止回板和所述第二止回板的旋转角度，在进风状态下，在风力的作用下，所述第一止回板和所述第二止回板的旋转方向与所述进风方向相同，在回风状态下，所述第一止回板和所述第二止回板的旋转方向与所述回风方向相同，在所述限位部的限制下，上述第一止回板与所述第二止回板能够关闭所述阀体，阻止回风进入到所述管道内部；风机，所述风机用于将所述一氧化碳气体通过所述管道吸引到所述管道的出风口，其中，所述风机是轴流式风机；

可编程逻辑控制器PLC控制组件，包括：

中央处理器CPU模块，其用于逻辑运算；

输入/输出模块，其作为外部设备与PLC控制组件的连接接口；

编程模块，其用于程序编辑设计以及传递相应的指令。

5.根据权利要求4所述的方法，其中，所述风机包括：

圆形风筒，所述圆形风筒用于气体流动；

集流器，所述集流器的第一端与所述圆形风筒固定地连接，从所述集流器的第一端到所述集流器的第二端，所述集流器的截面逐渐增大，气体从所述集流器的第二端进入到所述圆形风筒；

轮毂，所述轮毂与所述圆形风筒的内壁固定连接；

叶片，所述叶片设置到所述轮毂的第一端，在发动机的带动下，所述叶片能够沿自身轴线方向旋转，进而将气体从所述集流器的第二端吸入到所述圆形风筒；

轮毂罩，所述轮毂罩的第一端与所述轮毂的第二端固定连接，所述轮毂罩设置成从所述轮毂罩的第一端到所述轮毂罩的截面逐渐减小；

扩散筒，所述扩散筒的一端与所述圆形风筒固定连接，所述扩散筒的另一端与所述管道连通。

6.一种电子设备，包括：

一个或多个处理器；

存储装置，其上存储有一个或多个程序，

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-5中任一所述的方法。

7.一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，其中，所述程序被处理器执行时实现如权利要求1-5中任一所述的方法。