[发明专利]端面带角度坡结构的保持架

说明书

本发明涉及一种轴承保持架，具体是涉及端面带角度坡结构的保持架，包括：保持架本体，所述保持架本体为两体架结构，所述两体架结构包括两个相背设置的第一架体和第二架体，所述第一架体和第二架体一侧沿圆周方向均匀环设有若干保持架外爪，每相邻的两个保持架外爪之间形成保持架兜孔；与第一架体上设置保持架外爪反方向的架体侧面设有斜坡面，与第二架体上设置保持架外爪反方向的架体侧面设有斜坡面，所述第一架体上的斜坡面与所述第二架体上的斜坡面之间形成空隙；在结构设计方面，采用了两体架滚动体引导结构，与传统的平面相比，采用了小端面加3°坡角面的结构，此结构不仅可更有利于润滑同时可以避免保持架过大接触面产生发热摩擦问题。

技术领域

本发明涉及一种轴承保持架，具体是涉及端面带角度坡结构的保持架，主要应用于高速机床主轴轴承或其他对双列圆柱滚子轴承转速要求较高的场合。

背景技术

机床业正以多品种、小批量、高效率为目标，向高速化发展。并在高速轻切削飞机铝材和高速强力难切削材料的应用方面也有迫切需求。

在主轴的高速化方面，轴承及其润滑技术、轴刚性及平衡技术已成为关键。在高速化进展中，开发轻量、高刚性的保持架，对轴承高转速方面性能的提升起到至关重要的作用。

而在轴承的高速化方面，为了保证轴承高速稳定运转，需满足的条件包括运转过程中轴承摩擦产生的热量高，需要散热，如果散热不及时，可能会由于升温产生保持架变形；保持架需要满足一定的润滑性等。

发明内容

鉴于上述技术存在的技术问题，本发明的目的是提供一种端面带角度坡结构的保持架，该保持架采用两体架滚动体引导结构，不仅可保证保持架正确合理的引导位置，同时可以保证轴承的良好散热。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案：端面带角度坡结构的保持架，包括：保持架本体，所述保持架本体为两体架结构，所述两体架结构包括两个相背设置的第一架体和第二架体，所述第一架体和第二架体一侧沿圆周方向均匀环设有若干保持架外爪，每相邻的两个保持架外爪之间形成保持架兜孔；与第一架体上设置保持架外爪反方向的架体侧面设有斜坡面，与第二架体上设置保持架外爪反方向的架体侧面设有斜坡面，所述第一架体上的斜坡面与所述第二架体上的斜坡面之间形成空隙；

所述斜坡面是分别设置在第一、二架体侧面上距离保持架外边缘三分之二位置，所述斜坡面的角度为3度；此结构不仅可更有利于润滑同时可以避免保持架过大接触面产生发热摩擦问题；

进一步的，若干所述的保持架外爪端面设计成斜坡面，所述的斜坡面的坡角为6度；

进一步的，所述的保持架外径端面设有斜坡面结构，保持架外爪端面与保持架外径端面之间形成90夹角；此设计可保证滚动体的顺利装入，避免卡碰滚动体，同时也可以保证润滑油的顺利进入，避免发热；

进一步的，若干所述的保持架兜孔形状采用由两直线段间隔圆弧段的组合结构；

所述的组合结构为：直线段a-圆弧段-直线段b的形式；可以保证滚动体在高速运转中合理的回转位置。

进一步的，所述的保持架材质为PPS树脂材料，通过改良玻纤维、碳纤维的含量配比，可保证保持架具有自润滑性；采用PPS树脂材料不仅使得保持架轻量化，同时较强的硬度及其耐磨性以及抗变形能力可以避免类似苯酚塑料等塑料在其超高速运转场合时，因离心力产生变形和出现强度问题；同时， PPS树脂保持架具有300°耐高温的使用性能，保证了在高速运转过程中由于温升产生的变形。

所述的端面带角度坡结构的保持架应用于双列圆柱滚子轴承中，具体结构包括：外圈、内圈、滚动体，滚动体设置于所述保持架中，所述保持架采用两架体结构，其中两架体之间形成空隙朝向外圈内径方向，且保持架两架体各自的外爪端面与外径端面之间的夹角为90度。

本发明的有益效果是：